龙岩站的新站台投入使用,为“南三龙”铁路通车奠定基础
时间:2018-01-26 18:47:16 来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)
龙岩站的新站台投入使用,为“南三龙”铁路通车奠定基础
文/廖兴龙
1月19日晚,南龙铁路引入龙岩站启用过渡站型转场换边的道岔拆铺、龙口拨接、信号换装Ⅰ级施工,正在如火如荼进行。南昌局集团公司和中铁四局八分公司近2000名员工,投入了这次闽西既有铁路史上规模最大的施工。(2018年1月25日 《南昌铁道报》)
据笔者了解,本次施工共使用大型路用列车七组,配置挖掘机23台,分七个工作面同步推进。其中,插铺道岔三组,龙口拨接四处。而在300余平方米的龙岩站机械室内,70余名福州电务段信号施工人员忙而不乱。他们三五人一组,分立组合架前、微电子监控台边、电源屏后,按照分工,或对照图纸,或着手拆装,或二次核对、盯控,确保换装万无一失。
与此同时,在室外的站场上,信号施工人员分成六个组,配合中铁四局拨接龙口,安装道岔、轨道电路箱盒等信号设备。中铁电气化局220人参加了这次施工作业,厦门供电段成立四个施工监管组,32名技术骨干做好施工监管配合,复核拨接处的接触网参数,拆除九个锚段7080米,完成三处上网引线安装及接触网开关远动调试。
铁军彻夜鏖战,老站脱胎换骨。2018年1月19日晚,1800多名铁路人的彻夜奋战,龙岩站的新站台施工气势恢宏,现场画面犹如电影大片般震撼,一台台大型机械在线路上隆隆作业;身手敏捷的“蜘蛛侠”空中安装作业紧张有序;浩浩荡荡的“钢铁侠”合力撬移钢轨,精准测量轨距;铁路员工脚下生风,争分夺秒,额头布满细密的汗珠……繁忙景象与各种光束交织,构成壮观景致。机器轰鸣声和铿锵有力的号子声合奏出雄浑交响。
忽如一夜春风来,千树万树梨花开。仅用9小时,完成了闽西既有铁路史上规模最大的施工,顺利完成龙岩火车站新老站房之间的线路转场施工。2018年1月20日凌晨2时20分,一声清脆的汽笛声划破了宁静,动车首次驶入龙岩火车站新站台,龙岩站的新站台正式投入使用。
伴随着龙岩站的新站台投入使用,笔者有理由相信,既有赣龙铁路、赣瑞龙铁路、漳龙铁路、龙厦铁路与在建南三龙铁路在龙岩站新建站场实现交会,始建于1961年的龙岩站便将以新面貌迎接2018年的春运。此次龙岩站改造施工成功将南龙线引入龙岩站,打通了福建省内南平至龙岩纵向大动脉,也将增加龙岩站日客发量3000人次,更也为年底“南三龙”铁路全线通车奠定基础。(廖兴龙)
投稿:chuanbeiol@163.com
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