西成高铁实现“肉夹馍吃火锅”的梦想

　　12月6日，我国首条穿越秦岭的高铁西安至成都高速铁路将实现全线开通运营。（12月14日经济日报）

 

　　盼望着、盼望着，西安至成都高速铁路12月6日实现全线开通运营，无论是四川盆地的广大市民，还是西安的市民，从梦想变成福气。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。两地的人们在西成高铁的带动下，不仅仅实现着两地互通互助，各地经济带来大发展，还有着西部大开发深远而又重要的意义。

 

　　西成高铁进一步完善区域高速铁路网络。西成这条“新蜀道”让诗人笔下的“蜀道难”成为历史。西成高铁是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。西成高铁全长643千米，运行时速250千米，意味着西安到成都沿线城市都从中受益，必然会带来满满获得感。

 

　　西成高铁为百姓出行创造了更加快捷的出行条件，实现了早上去西安肉夹馍，晚上去成都撸火锅的最美好愿望。曾经一条大山脉阻碍了人们的出行，成为百姓走出大山的难题。如今，高铁穿隧道，蜀道不再难，西成高铁让城市与城市成为邻里，出行更加轻松方便。成都至西安的最短旅行时间将从以前的10小时缩短至3小时，成都至北京的旅行时间也将从以往最快的14小时压缩至8小时左右。速度带来激情，速度带来便利，早上坐着高铁去西安，晚上坐着高铁可以返回，实现了高铁千里当日回的可喜局面，也实现了陕川两省形成一日生活城市圈后，沿线人民怎能不欢呼雀跃，意味着幸福就在眼前。

 

　　西成高铁有助于协调区域建设，促进沿线经济发展。成都和西安两大国际都市的融合，必定给汉中的发展带来新的机遇。西成高铁的开通是所有人的期望，它的开通标志着中国高铁“八纵八横”主通道建设不断推进，也密切彼此间人流、商流、资金流、信息流等各方面的往来，扩展“大西安”的经济腹地，真正实现站在秦岭之巅看陕西，所带来的机遇和发展让梦想变成现实。

 

　　长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。西成高铁开通后，不仅仅带动着西部大开发，实现着美好的愿望，最关键是西成高铁担负起被特别赋予的“一带一路”辐射和建设职能，促进沿线经济发展，有效地改善民生，还有着提升城市的品味，都具有深远而又重要的意义。（周运华付花/文）