客票电子化让 “计划出行”向“智慧出行”转变

　　客票电子化让 “计划出行”向“智慧出行”转变

 

　　近日，电子客票将在全国普速铁路推广实施，覆盖1300多个普速铁路车站。截止目前，全国铁路包括高铁、普速在内的2400多个车站实行电子客票，将覆盖95%以上的出行人群，给乘客带来出行便利，同时也避免车票接触引发的疫情传播。所以说，在疫情期间，电子客票推行符合市场需求，更是铁路部门持续提升旅客出行体验的重要成果。

 

　　笔者回忆铁路火车票历程，经历过淡粉色铺底的 “软纸票”、正面浅蓝色、背面黑色的磁介质火车票，到现在“无纸化”客票，凭有效身份证件即可实现“一证通行”、无接触进站乘车，将铁路发展推向了信息时代的又一高峰，让旅客出行更便捷、美好。笔者还清晰记得大学那会，为了买张回家的票，早晨6点就去售票口排队，有时候还不一定买到，最后只能高价在黄牛手中买票，现在，电子客票的推行，就解决了这个问题，通过大数据分析，铁路部门能够结合车票供需变化，调整优化线路、增减开行列车，真正实现铁路由“计划”向“市场”的转变，保障车票的供应量，让老百姓实现了从“计划出行”向“智慧出行”的华丽转身。

　　在疫情防控期间，电子客票自助退改签、无接触进出站、等优势作用也充分显现。当然，有人会问，老年人等特殊群体怎么办，如何购票，怎么乘车？对于上了岁数或适应力差的人来讲，确实还需要费一些周折，需要时间的磨合，因此，铁路部门也通过全媒体平台发布、志愿者手把手辅导、温馨提示等手段，不遗余力地为旅客提供出行帮扶，确保全民都会操作电子客票软件，都能顺利的购买到电子客票。

 

　　作为大众出行 的铁路，紧跟时代发展，电子客票让人们出行变得更加现代化、便捷化，也正潜移默化地影响着社会的出行文明。郭玲