“樱桃”与“高铁”的碰撞

　　“樱桃”与“高铁”的碰撞

 

　　5月23日，“春果第一枝•高铁极速达”樱桃专列首发仪式在山东烟台举行。这是中铁快运公司携手顺丰速运运用高铁快运服务，创新农产品产地直销新模式，助力高铁沿线特色农产品走向全国的重要举措。

　　今年航班运输受阻，为了让农产品物流服务更便捷，铁路部门运用高铁快运服务，适时启动高铁预留专用车厢的操作模式，在山东樱桃主产地选择高铁二等座车厢装运樱桃，预计通过高铁将可发送近300吨山东樱桃至长沙、厦门、成都等全国各大城市，这意味着将有更多城市的人们可以品尝到来自山东的大樱桃。目前，京沪高铁、济青高铁、青盐铁路等路网的环状贯通，可实现樱桃专列覆盖鲁东大部分产区，不仅将烟台等樱桃生产“大户”囊括其中，也渗透到了沂源县等“新锐” 产地。高铁运力的加入不仅拓宽了樱桃运输的线路 ，有效的解决了农户因为樱桃丰收直销的难题，对助力革命老区脱贫致富，服务乡村振兴战略，促进经济社会协调发展都具有十分重要的时代意义。
 

 

　　金杯银杯不如老百姓的口碑，金奖银奖不如老百姓的夸奖。高铁快运为老百姓快速销售产品，能够买出一个好价格，让百姓感受到高铁带来的福利。可以说，为了确保满载樱桃的集装袋顺利“乘车”，克服疫情带来的市场影响，烟台站为大樱桃制定了专门运输方案， 通过科学装载、快速安检、专人卡控等方式，快速完成樱桃装车，确保列车安全正点，也让百姓感受到高铁福利带来满满的幸福。

 

　　今年是我国全面建成小康社会的决胜年，一路上我们有很多的风风雨雨，无论是国内外的经济环境还是社会的突发疫情，我们有理由相信在党和国家的指挥下，国民财富的增长，经济的复苏，都是触手可及的明天。（文/弋俊杰）