七年的风霜雨雪书写哈大高铁辉煌篇章

时间:2019-12-05 23:57:21 来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)
    近日,我国第一条投入运营的穿越高寒地区的长大高速铁路,全长921公里的哈尔滨至大连高速铁路迎来7周岁生日,累计运行4320万走行公里,经受住了2500多个日夜的严寒酷暑、冰雪风雨的考验,运输安全持续稳定。(12月4日 央广网)
 
  这是一条生长在我国最北端的严寒地区的高速铁路,北起哈尔滨,南抵大连,纵穿东三省,是我国乃至世界上第一条高寒高铁。如今,以“中国速度”驰骋的“雪国列车”已经行驶了七个年头。这七年看似白驹过隙,却经历了高寒高铁的从无到有,是无数铁路职工两千多个日日夜夜的坚守与奋战,书写下铁路史上的又一篇章。
 
  哈大高铁也是世界上第一条高寒高铁,是“四纵四横”客运专线网络的重要组成部分。那时候,没有任何经验可以借鉴,我们国家大胆摸索、自主创新,因地制宜地对机车进行防寒技术改造,开展各项课题有效解决寒地积冰积雪等问题。这些发明创造成果的涌现,成为“中国制造”的有理见证,“模仿跟随”不再是我们中国产品的代名词,“创新创造”成为我们核心竞争力。
 
  时隔七年,哈大高铁跨越4320万公里向我们走来,经历风霜雨雪却更加矫健,靠的是无数坚守岗位无私奉献的铁路人。“冰雪融化成水淌在脸上、身上,那滋味真不好受。”哈尔滨动车所的一名职工这么说。但休息片刻后,他依然毫不犹豫地回到了工作岗位。与天气抗争,与地形抗争,中国高铁从不放弃,才有无数的“天堑变通途”,才有一张张闪亮的“中国名片”。
 
  锋从宝剑磨砺出,梅花香自苦寒来。中国国家铁路集团有限公司公布的数据显示,到2019年年底,我国高铁营业里程将达到3.5万公里,运营里程高居世界第一。站在八纵八横的铁路网络上看,站在中国高铁的历史长河中看,哈大高铁是中国高铁的一个缩影。每一条铁路的修建,每一节列车的驰骋,无不凝结着数以百计铁路人的汗水和智慧、责任和担当。
 
  天时人事日相催,冬至阳生春又来,哈大高铁运营七年成绩只是一个开始。高铁时代的火车头牵引着国家的发展不断向前大跨步迈进,中国铁路的发展循着历史的车轮滚滚向前,领跑着世界、引领着未来,高铁时代的到来就像展开的新画卷,中国铁路以“答卷人”的姿态绘就着人民生活的美好未来,哈大高铁将在它的雪国继续谱写辉煌。(文/邹婧翀 联系方式:13037202607 联系地址:南昌市青云谱区洪都南大道334号)
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