莫让“限乘黑名单”为我们回家的路添堵

　　2018年6月初，首批限乘、限飞“黑名单”出炉，上榜乘客被中国铁路总公司、中国民用航空局限乘、限飞，对其严重失信人行为实施惩戒。（澎湃新闻 1月12日）

 

　　“限乘黑名单”实施，是社会文明发展的一大警钟。出行期间遵守规章制度，文明出行是我们每个人的责任，也是我们社会公德心的一大显示，但是多次出现的“霸座男“，”霸座女“现象为我们敲响了一个警钟，社会文明建设没有跟上经济发展的脚步，社会文明建设还是让人堪忧的，我们必须重视起出行中的文明建设，真正的保证公民的安全出行，文明出行。

 

　　加强乘车文明宣传，提升旅客出行文明意识。屡禁不止的霸座现象提醒着我们文明乘车宣传的重要价值，思想决定行为，我们必须从思想意识上做起，不断的提升旅客的乘车文明意识，才能真正的断绝不文明现象的发生。我们可以在火车上、高铁上或者飞机上进行宣传视频的播放，让每一次乘车都成为一次文明教育。铁路部门可以加强和媒体的合作，通过报纸、微信、微博的方式加强日常的宣传，加强文明乘车意识教育，增强广大市民对文明乘车的认识，对不文明现象的抵制，让文明乘车深入每一个人的心中，真正的做到文明出行。

 

　　加强对不文明现象的惩处，形成良好的出行氛围。不文明现象的频繁发生和之前的解决方式有关，我们传统的解决方式都是以说服教育为主的，这样的教育方式极度人性化，但是往往是收效甚微的，所起到的作用是比较小的，只能是治标不治本的，在公众间的影响力也是比较小的，因此，要正确的面对所有的不文明现象，将不文明现象进行一定的等级划分，制定合理的惩处方式，提升不文明现象的惩处，让每一个违反文明乘车公约的旅客都能意识到问题的严重性，提升在社会上的影响力，增强铁路部门的工作信度，形成良好的出行氛围。

 

　　铁路部门要推动社会信用体系建设，在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车和民用航空器，对限制乘坐火车和民用航空器的人员范围、信息采集、发布执行、权利救济、移除机制、诉讼指导等事项进行了规定，这是铁路部门面对不断变化的工作环境的一次重磅出击，新时代的社会发展让铁路部门不断的改进自己的工作，不断的更新自己的工作方法， 用全新的工作态度应对问题的发生，寻求最积极的解决办法，这是铁路部门主动作为的一次展示，我们所有的铁路工作者要相应岗位要求，配合工作进度，提升为铁路文明建设贡献自己的力量。雷宁