中欧班列持续播种 助力经贸发展与人民幸福指数
时间:2018-12-04 18:02:58 来源:川北在线原创（guangyuanol.cn）
中国铁路总公司呼和浩特二连车站3日对外通报，中蒙最大铁路口岸——二连浩特铁路口岸自1956年办理国际业务以来，进出口年运量首次突破1200万吨。(12月3日中新网)
如今提起中欧班列这“钢铁驼队”大家已然不陌生。随着中欧班列国内始发城市和欧洲终到站不断增多，使其连接起来的“国际朋友圈”不断扩大。而作为中欧班列的中部通道，二连浩特年运量突破1200万吨这座里程碑不仅见证了中欧商贸互联互通达到一个“峰值”，更是有力说明了中欧班列结合新时代内涵，以“火车头”般的责任播撒合作、发展的种子，带动着沿线国家和地区的经贸发展，也让人民从中受益。
承古丝绸精神，赋新时代内涵。2000多年前，西汉张骞出使西域，探索出连接亚欧文明的商贸之路，虽然之后由于种种原因驼铃声渐渐没落，但古丝绸精神仍薪火相传。2000多年后，经济环境复杂化使得经济常态化增长有些“乏力”，中国国家主席 提出建设“新丝绸之路经济带”的战略构想并得到国际社会高度关注。这一跨时空的宏伟构想在愈加密集的中欧班列中融会贯通，顺着和平与发展、合作与共赢的新时代潮流在“一带一路”上广阔延展。
又稳又准，助推经济。放眼世界，国际经融危机“余温”还在，世界经济在发生分化，各国面临的经济发展问题依然严峻。“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合。中欧班列以强大的货运优势，以及成本低、风险低、运量大、效率高的特点有力打破以往海运和空运的局限性，推动着沿线各国经济政策协调，同时也有利于沿线各国开展更大范围、更深层次的区域经济合作。由此，中欧班列的常态化运营成为推动我国与沿线各国经济增长的重要方式。
各国连通，成果惠民。中欧班列为沿线各国构建了全方位、多层次的互联互通网络，实现了各国多元化、可持续发展。各国发展战略的对接，往大的方面看，能发掘出区域内市场的潜力，创造需求和就业，促进投资和消费，为广大商家打来了方便之门;往小的方面看，能增进沿线各国人民的人文交流，让各国人民相逢相知，共享外来产品，更重要的是共享和谐、富裕的生活。
二连浩特口岸进出口岸年运量首次突破1200万吨仅仅是中欧班列释放出红利的一个缩影，中欧班列还将继续播撒合作、发展的种子，对现有商贸互联互通加以升级，再筑经贸发展、人民幸福的又一里程碑!(文/谢廖全红)
投稿:chuanbeiol@163.com
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