一桥飞架南北 当“今”世界殊

　　近期，中国铁路再传喜讯——经过9天的顶推作业，河南蒙华铁路跨南水北调中线大桥顶推作业顺利完工。看得见的是“一桥飞架南北”，看不见的是中国铁路背后的考量。据介绍，之所以要对这条长108米、重2300吨的钢筋结构桥体实施顶推作业，主要是为了不影响桥下南水北调干渠水质。“一枝一叶总关情”，不同施工方案的选择反映了不同的发展理念，充分折射出了当前中国铁路建设与时俱进的发展新思路。

 

　　如今，中国特色社会主义建设来到了新时期， 总书记和党中央对经济建设有了新要求。相比于以前，我国现在的经济发展要经济也要环保，要速度更要质量，更加注重经济与环境的协调发展，更加注重“五位一体”的统筹建设，更加注重经济结构的优化调整。

 

　　一直以来，中国铁路都勇立潮头，充当了引领我国经济社会发展的“老大哥”，承担着党和人民赋予的各项使命，成为贯彻落实中央各项决定的执旗人。时代的新要求和人民的新期待就是中国铁路的动员令。面对着新的历史责任，中国铁路以政治正确和人民满意为 标准，一如既往地冲锋在前，开启了自己的新征程！当前，全国铁路人以十九大精神和 新时代特色社会主义思想为指导，不断改革创新，驰而不息深化铁路供给侧结构改革，在发展理念上求创新，在技术能力上求突破，在工程建设上求质量，在工作细节中求变化，攻克了一个又一个新难关，取得了一个又一个新成就，显著提高了企业运作和工程施工的现代化水平，呈现出了崭新的气象和面貌！

 

　　一个时代有一个时代的使命和担当，新时代一切都是新的。中国铁路也正以全新的精神面貌和更加昂扬的奋斗姿态，在中华民族全面复兴的伟大号角声中奋力向前！    （秦进瀚）