从“西子号”30岁看服务品牌优势

　　8月5日，在杭州东站乘坐G20车次的旅客依次排队通过检票口来到站台上车，座位在13车厢的旅客们发现，今天的列车似乎与平时有些不同——在车窗上贴着数字30、过道两旁摆起了“图片展”、车厢两头也挂上了“happy birthday”样式的气球。原来，今天是铁路杭州客运段的品牌列车“西子号”的30岁的生日，而G20次列车正是“西子号”中的一员。

 

　　“西子号”品牌列车见证铁路改革历程。今年是改革开放四十周年，四十年来国企改革迎难而上、矢志不渝，始终坚持党对国有企业的领导，通过一系列理顺体制、完善机制、调整布局等改革探索，努力做好国有企业与市场经济相融合这篇“大文章”。作为铁路改革发展过程中打造的服务品牌，从1988年的杭州至无锡81/82次列车，到如今往返于杭州至北京的G20/39次“复兴号”动车组，“西子号”品牌列车不断提速升级，见证了中国铁路的快速发展。“西子号”品牌列车见证了铁路硬件基础从小到大、从弱到强的发展过程，同时也在自身的不断成长中适应了市场的需求，持续为公众出行提供了优质服务。由此可见，“西子号”也是铁路部门不断适应市场的直接见证者。

 

　　“西子号”品牌列车彰显铁路优质服务。杭州“西子号”热情服务旅30载，体现的是人民铁路为人民的服务宗旨。近年来，铁路服务水平不断改善，旅客体验持续提高。增加互联网订餐站点，增加“刷脸进站”设备，优化旅客购票、候车、乘降、进出站流线，方便旅客购票乘车，加强对重点旅客的帮扶服务，努力提高暑运服务质量，改善旅客出行体验。抛开技术层面的优势，从旅客消费者的角度来看，铁路出行具有越来越高的性价比。从以往单一的列车广播到现在的列车Wifi附加服务逐步完善，从以往的卖方市场到现在的买方市场，铁路部门的旅客服务理念逐步树立，这些都在不断的提高旅客的出行体验，增强铁路出行的竞争力。不难看出，“西子号”只是铁路部门不断适应市场锻造出来优质品牌的缩影。

 

　　中国高铁已经走出国门，成为一张亮丽的名片。站在新的历史方位上，以“西子号”品牌列车为蓝本，解决不平衡不充分的发展短板，持续满足人民日益增长的美好生活需要，加快培育具有全球竞争力的世界一流企业，才能助推铁路部门走在高质量发展前列。司攀登