稀土走私链条揭秘：海关人员帮货运公司过关(3)

　　随着国家三令五申，多次出重拳打击稀土走私，东富中港货运公司同样感受到了压力。“说句实话不是不害怕，因为现在确实严格了很多。”7月23日，该公司另一位人士向本报记者透露，上月底，其公司一平板车46吨的稀土走了3次，目前还没走完。

　　李军也称，现在货运公司的收货慢慢地也会停止，“有几个稳定客户就行了，慢慢发展下去，客户越来越多也不好的”。

　　但一些供货商们未必这么想。“现在国家重点是控制开采源头和生产源头，出货环节这块，虽然比去年差了些，但还算不错。”

　　同日，百川资讯稀土分析师杜帅兵分析称，虽然稀土价格前段时间下滑很厉害，但走私这块利润还是不小，海外肯定也有需求。“走私的稀土不仅逃避了关税，还逃避了中间的资源税、增值税等，实际利益要远高于正常出口的稀土，这一块市场肯定会存在的。”

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