私家车“赚外快” 收益高风险也高
现在,越来越多市民选择将私家车挂靠租车公司“赚外快”,赢得高收益。
随着汽车租赁市场日益火爆,不少租车公司车辆紧张,一些“眼尖”的市民从中窥得商机,将自己闲置的私家车挂靠到租车公司赚取“外快”。有人甚至专门买车挂靠,将其视为一种新的投资渠道。
私家车挂靠租车公司,收益几何?舒服挣“外快”的同时,是否存在安全隐患?为此,本报进行了调查。
租车收益:
18万的天籁月租8000元 挂靠两年就能收回成本
一个多月前,从不开车的市民张先生花费18万元,购买了一辆东风日产的天籁轿车。在亲友的惊诧声中,张先生解释:“买车并不是自用,而是为了投资赚钱。”
在办完购车的各项手续,并为新车买了商业保险后,张先生将车挂靠到了汉口的一家汽车租赁公司,委托对方进行代管代租。据了解,这家公司与张先生签订的租赁挂靠合同期限两年,其间,租车公司每月支付给张先生8000元,作为租车金。双方还约定,出租期间车辆发生损坏将由租车公司全权负责。
张先生算了一笔账:每个月8000元,一年租金收入便达9.6万,不出意外,两年内便可收回18万元的购车成本。而且,出了问题由租车公司负责,自己平时根本就不需要操心,相当于工作报酬外有了另一项稳定可观的收入。按照张先生的规划,在合同期满的两年后,车辆随着使用也出现一定的损耗和折旧,但按照目前的市场行情,到时放在租车公司每月租金仍不会低于4000元,实在不行取回来自家使用,也都是不亏本的选择。
无独有偶,武昌的一位周先生已经先后购买了3台小汽车,挂靠在两家租车公司。“第一台车是二手的,价值10多万元。去年底又买了两辆单价在20万元左右的新车,有一辆只付了10万多元的首付款。”周先生表示,“现在国家对房地产投资管控得非常严格,相对于其它的理财投资,买车挂靠投入费用不算太大,回报却丰厚很多”。
据不完全统计,目前武汉市大大小小的租车公司加起来多达千余家。随着租车市场的日益火热,越来越多的市民将自己闲置或不常开的私家车挂靠到租车公司赚取“外快”,以减轻养车的成本。还有不少市民像上述两人一样,专门购置了车辆挂靠在租车公司,将其作为一种理财投资的新方式。
私家车挂靠租车公司收益究竟如何?从两家接受挂靠的租车公司。以价值18万元的全新天籁汽车为例,两家租车公司开出的挂靠月租金均价为7500元左右,工作人员表示,“具体价格看车后或存在一定浮动”。
“现在市内一辆汽车一天的租价,大多在200元以上,而天籁汽车的日租价在500元左右。”刘栋明(化名)经营着一家小型的租车公司,他介绍,全新天籁汽车的市场月租价在9000元至9500元,即便每月支付给挂靠的私家车主8000元,租车公司转手也可以赚1000多元。
私家车挂靠存在的风险:
挂靠合同不受法律保护 高收益背后暗藏高风险
在刘栋明看来,私家车主可以从租车公司获得不菲的租金,而实力欠缺的租车公司也免却筹集大量资金购买自有产权车的困扰,可以用较低的成本盘活运营,表面上是一桩互利互惠的好事,但其背后暗藏的风险不小。