双龙在华研究2.0T发动机 6款车型有望搭载
双龙汽车社长李裕一在日前接受媒体采访时表示:“鉴于中国市场SUV的销售占比在不断提升,双龙汽车对于今后在中国的市场表现充满信心。”此外,由于国内很多地区限制对柴油车的购买,双龙汽车也已开始针对中国市场研发汽油发动机。社长李裕一还表示,“针对中国市场,在2016年将推出2.0T发动机。”目前在华销售6款车型都将有望搭载这款全新的汽油“T”引擎。
双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的 汽车制造企业。 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。双龙汽车在今年发布了首款针对中国市场推出的汽油发动机SUV-柯兰多,通过这款车型的热销令双龙汽车在华销量实现猛增,增长比例超去年全年近2.5倍。对此,双龙汽车社长李裕一在日前接受媒体采访时表示:“鉴于中国市场SUV的销售占比在不断提升,双龙汽车对于今后在中国的市场表现充满信心。”此外,由于国内很多地区限制对柴油车的购买,双龙汽车也已开始针对中国市场研发汽油发动机。社长李裕一还表示,“针对中国市场,在2016年将推出2.0T发动机。”目前在华销售6款车型都将有望搭载这款全新的汽油“T”引擎。
专注于SUV生产的双龙汽车,与其他在华生产SUV车型的车企相比。除品牌影响力的不及其他竞争对手外,受到很大制约的也是柴油发动机的问题,导致其2012全年销量尚不足3,000台。同为韩系车企的现代汽车,已开始在全新胜达车型上装配2.0T增压发动机。目前国内热销的SUV,哈弗H6、途观以及翼虎等,无一例外均在推出汽油“T”引擎。
现阶段双龙在华销售的车型共计6款,包括5款SUV车型(柯兰多、爱腾、雷斯特W、路帝、享御)和1款豪华轿车主席。目前除柯兰多、爱腾以及轿车主席外,其余车型仅提供柴油发动机,这也使得双龙的3款SUV车型在销售层面有着很大的局限性。未来上述6款车型为提升产品的竞争力,搭载全新2.0T增压发动机将是必然的选择。
鉴于今年在华销量的大幅增长,双龙汽车计划将明年销量目标调至2万辆,同时新车的投放力度也将进一步加强。李裕一表示:“明年双龙汽车将在年初推出新款爱腾,随后再推出一款柯兰多皮卡,强化在华的产品阵容。”
对于双龙汽车而言,目前俄罗斯是该品牌在全球的第一大市场,中国市场现阶段仅占出口量的10%。2013年双龙在通过推出小排量汽油版车型,扭转了此前在华的销量颓势。李裕一认为,中国SUV市场目前处于高速增长的阶段,未来双龙汽车在中国的出口比例将增至20%。加之更多为中国消费者打造的发动机,相信双龙汽车在华将会有着更加出众的市场表现。