中国品牌汽车市场萎缩 长安汽车首破200万辆

在中国品牌汽车市场份额继续萎缩的大背景之下，长安汽车却异军突起。长安汽车自主乘用车销量取得了超过了70%的增幅。

    很多人都说今年中国汽车市场很难做，但是就是在中国品牌汽车市场份额继续萎缩的大背景之下，长安汽车却异军突起。据中国二手车城得到数据显示，长安汽车自主乘用车销量取得了超过了70%的增幅。另外，中国二手车城还了解到，今年长安汽车累计销量更是首次突破到200万辆。

 

    此前11月份的广州车展是本年度最后一次大型的车展活动。中国二手车城了解到，长安汽车在本次广州车展上发布了首款中大型SUVCS75和全新奔奔两款新车型，急剧拓展产品线。CS75是继长安汽车首款SUVCS35取得市场成功 之后，凝结了长安汽车全球创新研发平台智慧的长安首款中大型SUV。CS75拥有大气的外观、从容的驾乘体验、黄金动力匹配与高效安全防护，在设计与工艺 上比肩主流合资产品。新奔奔采用的全景天窗、旋钮换挡以及颇具未来感的造型设计，将继续夯实长安在微轿的市场份额。

 

    长安汽车副总裁龚兵表示，今年整个长安汽车销量将首次突破200万辆，预示了长安整个经营走上一个良性发展道路。他认为，2013年以来长安可以取得现在的成绩，首先是因为长安汽车大举投入研发力度。而在自主品牌中投入的力度是最大的，这有效的拓展了产品线，每年都将有3款新产品上市。此外长安着力进行内部体系整合，在营销上用了一年多时间清退了170家经营能力和 意识跟不上的4S店，提高渠道经营能力。现在长安经销商的盈利面达到90%。“营销、质量和研发各个系统，这么多年各自为政，共同推动长安自主品牌