二手车交易 与日俱增

二手车的高速发展是大趋势，国家应全面统筹，出台相关政策支持二手车市场的发展，而不是像现在各个城市为了自身的发展而"相互制约"。

    随着汽车保有量的增加，二手车市场容量不断增加，品牌不断增多，从而使销量不断增长;另外，随着人们消费能力的提高，车辆更新速度比以前快得多，很多二手车的车况非常好，从而带动了二手车市场销量的提升,因此，国内二手车市场将迎来快速发展。昨日，北京商报记者从中国汽车流通协会年会上获悉，随着几个二手车相关政策年底的集中出台，二手车市场将迎来高速发展期。据预测，未来十年，国内二手车市场的年度交易规模将超过3600万辆，比2013年增加6倍。

    中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，在各项利好政策的支持下，二手车市场的交易总规模将进一步上升，未来十年，二手车的年度交易规模将达到3640万辆，新车和二手车交易量1：1的成熟汽车市场标志将在全国显现。“二手车市场发展还有更大的想象空间，一旦形成一定积蓄的话，二手车市场的活跃度应该会超出新车，成为我国汽车市场中的一个原动力。”沈荣说。

　　据中国汽车流通协会统计，从2000年到2009年十年间，我国二手车交易量由25.17万辆上升到333.86万辆，增长了12倍。2011年，堪称我国二手车市场元年，这一年的二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%。

　　去年全年二手车交易增长10.6%，达到479.14万辆。2013年，全国二手车成交量有望达到500万辆的水平。但与欧美成熟市场相比，我国的二手车市场尚处在起步阶段。

　　沈荣表示，二手车市场的崛起体现出我国汽车市场正在步入成熟阶段，其中政策的带动效果明显。除了2012年一系列老旧车辆淘汰更新刺激政策外，2011年底国家税务总局发布的新《车辆购置税征收管理办法》，更是给二手车市场注入了强劲的发展动力。车辆购置税过户、转籍、变更业务的取消，为中国二手车市场进一步发展打开了一个更大的空间。

　　据悉，为了进一步推动二手车市场，商务部在2011年底发布的《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》中提出，2015年中国二手车交易量将超过1000万辆，年均增长率达到15%。同时，鼓励发展品牌二手车经营，支持汽车供应商拓展品牌二手车业务，完善二手车流通网络。

　　在昨日的中国汽车流通协会年会上，商务部市场体系建设司规划处处长陈跃红表示，我国汽车流通行业取得了可喜的成效，但是应当看到，近300个城市(报价 图片 参数)限迁二手车，二手车市场准入条件缺失，行业经营行为不规范，二手车经营主体散、小、乱等问题，都不同程度地影响了二手车产业的发展。

　　“为此，商务部将会同有关部门着力研究完善相关政策和法规标准。其中，国家标准《二手车鉴定评估技术规范》和行业标准《汽车流通企业技术规范》，《汽车配件专业市场经营管理规范》，有望年内集中出台。”陈跃红说。

　　据了解，《二手车鉴定评估技术规范》将成为二手车评估的 国家标准，从而对目前混乱的二手车鉴定评估给予规范。