日内瓦车展新能源成主角

新能源车在现实社会中依然难以占据人们预想中的优势，但它们也确实越来越接近人们的日常生活。这次日内瓦车展上，新能源无疑成了宠儿。

　　本次日内瓦车展上，一系列堪称为市场主力的新能源车让人觉得它们已经具备了真正风行于世界的能力。

　　电动车渐趋成熟

　　电动车近年来的发展节奏一直出乎预料地慢，而多家车厂的努力终于有了明显的进展，不少新车型都具备了实用化的普及能力，而且即将进入市场销售阶段。

　　大众e-高尔夫是第七代高尔夫的纯电动车型，该车采用电动机驱动，最大功率输出117马力(85.76kW)，峰值扭矩为270N·m，该车的0-100km/h的加速时间为11.8秒，极速为135km/h。e高尔夫的锂离子电池组被安放在后排座椅的下方，容量为26.5千瓦时，能够让e-高尔夫续航175km，家用电源充电需要5个小时。该车提供三种驾驶模式，有Normal、Eco以及Range可选。Normal模式是正常模式，Eco模式为了实现更远的续航将该车的功率输出限制在96马力、极速限定在120km/h，而Range模式进一步关闭掉空调系统并限制极速为95km/h。

　　三菱新一代纯电动车MITSUBISHI Concept CA-MiEV是一款以未来电动汽车为设想提案的概念车型，通过搭载三菱汽车公司正在研发中的高能量密度的蓄电池，高效EV系统等新一代EV技术，以及彻底贯彻车身轻量化设计理念及提高其空气动力性能，使该车型的可续航里程达到300公里(约合186英里)。其全新的无线充电技术方便电能的补充，而制动能源回收等多项新一代节能项技术，让该车更加有效地利用能源。

　　此外，smartForStars是一款Smart自主研发的纯电动的新一代新能源车型，主打城市小型SUV市场，尤其在消费概念方面有着比较大的影响力。而路虎推出的纯电动板路虎卫士，将搭载一台70KW、330N·m的电动机，但续航里程只有80公里，据路虎官方称这款车短时间内将不会进行量产，显然带有探索意味。

　　混合动力多方面发展

　　从某种角度来看，混合动力车在技术上已经发展成熟，只是需要提高其在经济性。并且尽量满足各种不同买家的特别需求。

　　大众XL1概念车将以限量版的身份投向市场。外观方面，大众XL1整车车身利用空气动力学设计，车身材质多采用碳纤维材料打造，在尽量保证轻量化的同时确保车身强度。造型设计方面，大众XL1采用仿生学设计理念，设计风格较为前卫，殴翼式车门极具视觉效果。动力方面，大众的XL1采用了柴电混合动力系统，该系统由一台0.8升的柴油增压发动机和一台电动机组成，最大功率输出分别为48马力和27马力。该车的百公里油耗仅有0.9L。