江铃驭胜严重共振 厂家回避问题

江铃驭胜出现严重共振的问题，但厂家称此为车主的主观感受。对此，车主表示不满。事态发展如何，以下是关于此事件的详细介绍。

　　引述：

　　“2013款江铃驭胜在……又再次得到更高层次的突破，增加了双质量飞轮，打破以往广大车主朋友对于共振问题的担忧。因此，2013款江铃驭胜得到了广大车友们的一致好评!江铃汽车 ：江铃驭胜SUV共振问题现在已经得到全面解决，共振问题不必担忧!”

　　上述内容摘自国内某知名网站上刊登的关于新款江铃驭胜的软文，其内容主旨是：新款的驭胜在老款的基础上增加了双质量飞轮，从而解决了老款驭胜车辆共振的问题。既然新款的已经改进，那么老款车辆的顽疾，按理应该也已得到解决。然而事实却不尽如人意，近期有越来越多的老款江铃驭胜用户反映，他们车辆共振的问题并没有得到相应的处理。

　　其中，山东滨州的周先生更是因为车辆共振的问题，在4S店进行过多次维修，并更换了传动轴及变速箱等众多部件，但共振的问题依然没有得到解决;周先生向我们反映，其在驾驶的过程中，因为共振的缘故，经常出现头晕耳鸣等症状，直接影响了驾乘安全。此外，福建泉州的林先生还向我们反映，关于共振的问题，江铃汽车厂家有区别对待车主的情况，有人得不到处理，但有人却已解决——其中在12年年底有批维权车主(90人左右),他们的车辆得到了厂家的统一处理，并更换了飞轮、离合器片、压盘、变速箱、传动轴、发电机和仪表线束。

　　驭胜共振4S店无法解决 厂家称此为主观感受

　　那么，江铃驭胜共振的问题，究竟该如何解决?厂家是否出台了相应的维修方案?林先生描述的部分用户已经得到厂家的统一维修处理，是否为真实情况?带着这些问题，工作人员随机采访了多家江铃汽车4S店，并联系了江铃厂家的相关方面来一探究竟。

　　其中4S店方面，纷纷表示没有接到厂家有关驭胜车型共振问题的处理方案，称现在即使有用户来到维修站，维修站也无法解决共振的问题。