网曝沥青阻尼片供货名单 宝马奔驰奥迪等纷纷中枪
此前有报道豪车上的阻尼片会导致致癌。国家质检总局缺陷产品管理中心日前正式对上述企业展开调查,除对车企生产车型的环保情况进行调查外,还要求三大厂商自查自纠,并提供相关技术报告。
自3月19日央视曝光三大豪车品牌以来,不少车主都有这样的担心:“我的车上有没有阻尼片,会不会是沥青材料做的,该如何进行检测?”日前,记者就此做了一些调查。
阻尼片起什么作用?
什么是汽车阻尼片?记者就这个问题电话咨询了3位汽车4S店工作人员(其中1人为售后服务经理),令记者感到意外的是,他们都不清楚阻尼片为何物。随后,记者到金华汽配城里转了一圈,也没找到这种零配件,一些经营户甚至表示“从来没有听说过这种东西”。
记者上网查询后得知,“阻尼片是贴在车身内表面的一种黏弹性材料,紧贴在车身的钢板壁上,主要起到减少噪声、减少震动的作用 ”,“所有小轿车里都安装有阻尼片”。
“据我所知,阻尼片是一种软性材料,材质有橡胶、沥青或高分子材料,用在车上主要起减震、降噪的作用。你注意看一些面包车或大巴,发动机怠速时车门外侧钢板会明显抖动,就是因为它们的车门里没有阻尼片;而绝大多数轿车由于在车门里装了阻尼片,钢板抖动就没那么明显,肉眼基本上察觉不出来。”金华皇马美车饰业主方坚说。
阻尼片用在哪些地方
3月24日下午,记者来到市区江北一家汽车修理厂,车间里停放着六七辆事故车,在一辆黑色雪佛兰科鲁兹事故车里,维修工人徐师傅将后排座椅拆开,掀起一层垫子,指着下面一层薄薄的黑色物体说:“这就是阻尼片。”记者看到,这块阻尼片紧贴着车厢地板,表面平整但不光滑,乍一看,还以为是块生铁板。
徐师傅介绍,除了车厢地板,阻尼片还应用在车内很多地方,如车门、车顶、轮罩、底盘、后备箱等处,“几乎遍布整个车身,由于它们大多贴在车身钢板和内饰之间,不拆开内饰很难发现”。
为了让记者对阻尼片有更直观、全面的了解,徐师傅找来一扇报废的车门将其拆开,记者看到有块灰白色的长条形铁皮紧贴在车门内侧的钢板上,徐师傅说:“阻尼片就夹在这层铁皮和钢板中间。”说着,他用老虎钳撕下一片铁皮,下面果然露出了一块黑色阻尼片。
在不拆解车辆内饰的前提下,车主有没有办法查看自己爱车的阻尼片?徐师傅说,凡是到他们厂里来维修的轿车、越野车,不管什么品牌,车身上都有阻尼片,相对于车辆其他部位,后备箱里的阻尼片比较暴露,车主只需掀开后备箱垫,就能看到它们。
阻尼片里是否含沥青