二手车市流行起“回购”

在同一家4S店用旧车置换新车，如今已经不稀奇。但你听说过，买二手车也能“回购”吗?最近，杭州二手车市就流行起这样的新交易方法：车主购买二手车后，与车商订立口头或者书面的协议，在一定时间后，车商以一定的价格回收。据说相比买新车，二手车“回购”更划算、更方便。

　　在同一家4S店用旧车置换新车，如今已经不稀奇。但你听说过，买二手车也能“回购”吗?最近，杭州二手车市就流行起这样的新交易方法：车主购买二手车后，与车商订立口头或者书面的协议，在一定时间后，车商以一定的价格回收。据说相比买新车，二手车“回购”更划算、更方便。

　　四年，从富康换到奥迪省了15万

　　小刘是来自广东的80后，在杭州做电子产品生意。他的第一辆车，购买于2009年春节前。之前忙于生意，几年没有回家过年。那次回家，小刘给亲戚朋友买了一大堆礼物，还想买一辆车——他要让身边所有人知道，他在杭州混得不错。

　　“新车看来看去，预算总是不够。买差一点的车吧，又不够面子。”小刘从4S店一直转到了二手车市场，最后买了一辆二手的富康。低配，才用了1年多，看上去还很新，价格5万元不到。提车的时候，二手车商的一句话让小刘很感兴趣。“车商告诉我，如果接下来换车，这辆富康他可以回收，价格好说。我马上说，可以啊，你出价高一点，我还来找你!”

　　第二年，小刘的生意不错。到了年底，他果然找到了那位二手车商，把富康换成了别克凯越。车商见到是老客，很高兴，收购的价格比评估价高了1000元。尝到了甜头的小刘，从此一发不可收——2011年，他把凯越换了一辆高配的凯美瑞。2012年，凯美瑞又“升级”成了奥迪A6。每次过年，小刘开回去的车一年比一年好，让他在家里倍儿有面子。

　　四年换了四辆车，都是二手车，找的也是同一个车商。在小刘看来，真的很划算。他给记者算了笔账：如果这4辆车都买新的，置换以后，富康至少亏1万，凯越至少亏2万，凯美瑞大约要缩水5万。如果再想把奥迪换了，亏6万都不止。这样算来，4年他差不多省了15万。“经常换车的，也可以试试我的办法。”小刘说。

　　二手车“回购”需要注意些什么

　　什么二手车值得回购：二手车商们普遍认为，最适合“回购”的，是代步车、练手车。因为这些车型，车主往往不会开很久，经常过了半年、或者一年就更新了。比起直接租车练手，真还不如直接买辆二手车;此外，适合“以租代售”的，还有经常换车的人群。开了半年、一年，就忍不住想开新车的人，不如去买辆次新的二手车。车况车不多，代价却要小很多。