A级车市再迎重量新军 -新宝来下线

　　继众多重量级A级车更新换代之后，一汽-大众的又一力作隆重登场——9月10日，中期改款全新宝来在长春正式下线。全新宝来重点将在外观和配置方面有所提升，预计动力和底盘悬挂方面没有太大变化。

家族式前脸“入侵”
　　在见到全新宝来之前，记者已经预想到了它的外观，果然，家族特征“横拉式”前脸毫无悬念的出现在全新宝来身上。好在前大灯的设计仍然保留了一丝个性，更加分明的折线取代了圆润的弧线，除此之外，整个车身侧面也显得更加动感，外观变化最大的当属尾部，现款的方形尾灯造型被组合尾灯所代替，一条横截LOGO的线条也让尾部看起来更加硬朗。内饰方面总体延续了大众的T型中控造型，变化不大。最值得注意的是，全新宝来也采用了大众家族 一代中控系统，触控大屏将带来更好的驾乘体验。

一汽大众提升研发能力
　　今年可谓是A级车换代井喷的一年，上市的有新朗逸、新福克斯、新轩逸、新速腾、新捷达，算上刚刚下线的新宝来，一汽大众占了三席。面对并不乐观的大环境，一汽大众意图通过不断强化产品线来提升研发能力，从而应对激烈的市场竞争。
　　“新宝来是一汽-大众研发能力提升的又一新成果。在全新宝来的研发过程中，项目团队充分利用公司造型中心、虚拟现实中心、车辆试验中心和车辆安全中心等丰富的研发资源和尖端的研发设备，并在一汽-大众完成了几乎所有的安全性试验，这极大提升了研发团队的能力，为一汽-大众2015年实现整车开发打下了坚实的基础。”
　　一汽-大众董事、总经理安铁成表示，早在2007年，一汽-大众就确定了研发战略的目标和路线图，计划在2012年，也就是今年实现车身本土化开发；到2015年，具备整车开发的能力，包括零部件以及模块的开发，整车的开发和匹配，同时也包括新能源汽车的开发。
　　华西都市报记者 胡珂