上海哈啰单车半小时收费2.5元 用户抱怨比公交还贵
时间:2021-03-19 16:05:08 来源:今日头条
原标题：上海哈啰单车半小时收费2.5元 用户抱怨比公交还贵
共享行业在前两年风头很盛，一度被大家称为新的“风口”，各家大大小小的资本厂商都纷纷涌入，同时也给消费者们带来了许多便利，例如说共享单车、共享充电宝等等。
与典型的互联网厂商一样，竞争尤为激烈的共享厂商在初期为了争夺用户份额，抛出了非常诱人的补贴优惠，而当如今“韭菜”养成熟之后，资本巨头们也开始了“收割”模式，从共享充电宝再到共享单车纷纷开始涨价。
根据媒体报道称，位于上海地区的哈啰共享单车于日前调整了收费规则，改成前15分钟收费1.5元，之后每15分钟便收1元，累计算下来骑车1小时共计费用4.5元，相比之前3元涨了不少。
对比之下，作为哈啰单车最直接的竞争对手，美团单车的计费规则：前15分钟同样收费1.5元，但之后每15分钟仅为0.5元，这样骑车1小时所需3元钱，显然比现在的哈啰计价更便宜。
那么，为什么哈啰单车会突然开始涨价呢？
正如前文所说，在共享市场的早期“抢用户”阶段，各家厂商为了争夺更高的市场份额，基本上都是通过烧钱补贴的方式吸引用户，营收处于亏损状态。
如今，经过一场极为惨烈的大浪淘沙之后，像共享单车领域已经被哈啰、滴滴青桔、美团单车三家瓜分，所以随着市场格局的逐渐成熟，厂商自然也要相比之前开始涨价，更加注重盈利。
不仅共享单车如此，前段时间涨价最猛的当属「共享充电宝」。共享充电宝的应用场景非常广泛，能给外出的用户应急充电，在此之前收费标准是1元1小时，而涨价之后则是4元1小时。
另外，共享充电宝的24小时封顶价也从早先的20元上涨到了40元，价格极其昂贵，很多用户都直呼“再也用不起了”。
最后，随着共享单车的涨价，其收费显然超过了公交车，那么对于你来说，日常出行会选择共享单车还是乘坐公交车呢？
投稿:chuanbeiol@163.com
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