八达岭红叶将达到 观赏期 漫山红叶的壮美景观你想去看吗？

　　原标题：八达岭红叶将达到 观赏期 漫山红叶的壮美景观你想去看吗？

 

　　金秋送爽，正是游园赏秋的好时节。本周末，八达岭等景区迎来红叶观赏客流高峰。市公园管理中心提醒游客错峰游览。北京青年报记者了解到，今年北京近郊区与城区的红叶观赏期比往年略有推迟，但是远郊地区红叶观赏期与常年基本持平。目前，北京八达岭国家森林公园内的5万余株黄栌、元宝枫等彩叶树种即将迎来 观赏期，彩叶景观比市区提早半个月。

 

　　京郊彩叶观赏期提早半个月

 

　　除了香山公园，本市还有很多赏红好去处。北京八达岭国家森林公园内的5万余株黄栌、元宝枫等彩叶树种即将达到 观赏期，是北京秋天来临最早的地方，彩叶景观要比市区早半个月。市民游客可以欣赏到古老的长城，蜿蜒盘旋于五彩斑斓的群山之巅的壮美景观。

 

　　北京青年报记者了解到，八达岭国家森林公园内的红叶岭景区，面积近千亩，目前已经迎来了色彩最丰富的季节，尤其是黄栌，如片片红霞，使人心醉。元宝枫满树金黄，片片落叶铺满林地。随着气温的变化，可以欣赏到嫩红、粉红、淡黄、橙黄等灿烂缤纷的秋色世界。

 

　　同时，占地面积450公顷的八达岭森林体验中心即日起至11月3日免费开放，包含八达岭森林体验馆和户外森林体验设施两部分。其中，室内体验馆建于一片30年生的杨树林里，馆内通过互动、多媒体、展板等方式，展示了八达岭的森林变迁、森林艺术等。八达岭国家森林公园沿途还设有森林教室、小木屋、露营地、草药园等，可以开展自然游戏、森林寻宝、手工制作、森林冥想、辨识昆虫等活动。

 

　　据悉，赴北京八达岭国家森林公园有三种交通方式，除自驾外，市民游客还可选乘公交车或市郊铁路S2观光线。此外，喇叭沟门原始森林公园、北宫国家森林公园、圆明园遗址公园等地的红叶，也已陆续变红。

 

　　20处最美“秋花秋实”可赏

 

　　绚烂的秋天不止有红叶，满目金黄也是一道亮丽的风景。本周起，市公园管理中心在“@畅游公园”政务微博上陆续推介北京市属公园 秋景游赏资讯，首期推荐了20处最美“秋花秋实”观赏点，涉及天坛、北海、颐和园等市属公园。据悉，独本菊、造型菊、多头菊等菊花目前正在盛放，柿子、海棠、银杏等各种秋实景观也已初现。

 

　　天坛公园、北京植物园正在举办菊花展。其中，天坛公园菊展地点设置在祈年殿西南侧，古老建筑与菊花交相辉映，给游客留下难忘印象。北京植物园菊花主展区“礼赞金秋”设在科普馆西侧，各色小菊和球菊等汇聚一堂，打造花海景观。展览温室北侧的“菊品长廊”展区，展示花型各异、花色不同的独本菊，在古风背景的衬托下，典雅别致。在颐和园耕织图景区，一种名叫“平枝栒子”的灌木上长满了红果、柿树枝头则挂满了黄澄澄的柿子，硕果累累，尽显秋收的喜悦。陶然亭公园内栽植了2000余株海棠，每到秋天，海棠果实成熟，果皮色泽鲜红夺目，形成硕果累累的海棠观赏带。

 

　　接下来，市公园管理中心将在每周政务微博上依次推送“秋花、黄叶、红叶、彩叶、落叶”等主题的秋讯，百处秋景邀市民游客共赏。

 

　　提示

 

　　香山停车资源有限

 

　　游客避开8点上山

 

　　本报讯（记者赵加琪）北京青年报记者昨日获悉，预计从10月19日开始的三个周末将迎来红叶观赏高峰日，届时将有大量市民和周边省市群众集中前往，造成香山地区道路交通流量明显增加。交管部门提醒，由于香山地区停车资源有限，建议错峰游览，并尽量乘坐公共交通工具前往。

 

　　从往年红叶观赏季的情况来看，高峰日期间香山地区的游客和机动车流量都非常大，尤其是在10月底，初霜过后的高峰日，游客更加集中，机动车数量严重超出了香山地区停车场容量。

 

　　针对红叶观赏季期间车辆和游客数量显著增加，香山周边道路交通压力突出的实际情况，交管部门提前制定了保障方案。一是加强维护疏导，动态调整警力配置。二是做好停车保障。协调海淀区交通委在旱河路开辟大客车路侧临时停车位，缓解香山地区停车压力。同时与香山地区10处停车场建立实时沟通机制，及时采取劝阻分流等临时交通管理措施。三是强化违法整治。强化对香山地区及周边道路违法停车、占路摊商、酒驾、涉牌、旅游大客车、货车、黑车、黑导游等扰序行为的管理整治，最大限度净化交通秩序环境。

 

　　西郊线开启

 

　　重联运营模式

 

　　本报讯（记者刘珜）随着红叶观赏期拉开帷幕，有轨电车西郊线也迎来全年最大客流考验。据北京有轨电车公司相关负责人介绍，加之香山革命纪念馆开放，持续有大量团体、游客参观学习，观赏红叶红色文化“双红”叠加，目前客流呈上升趋势。

 

　　据预测，今年红叶观赏期期间平日日均客运量为4万人次，高峰日日均客运量为7万人次。本周末西郊线将迎来红叶节 客流高峰。

 

　　今年红叶观赏期历时31天。红叶观赏期期间，西郊线正线上线10组重联列车（两组列车连在一起），全日开行318列，运行间隔6分钟，单向小时开行10车次，单向小时运力为5600人，小时开行20车次，小时运力为11200人。重联列车开行后，运力较平日增幅达100%。