车圈设计新风潮 全新第三代奔腾B70“灯”峰造极

　　原标题:车圈设计新风潮，全新第三代奔腾B70“灯”峰造极

　　在汽车圈里，时尚的风潮是有共性，但又充满个性的，它既有法则可依，又没有定式可言。每个设计师都有自己独特的设计手法在里边，从而打造出千变万化的外观设计。

　　随着中国汽车市场的蓬勃发展，不少中国汽车企业在设计层面已经有了自己的独特理解和成熟风格。而提到外形设计，就不得不说说一汽奔腾完成了三代更新的“光影哲学之性感曲面”的家族设计语言。

　　全新第三代奔腾B70

　　在一汽奔腾品牌14年的发展历程中，家族化的设计理念经过“光影哲学之光影折学”、“光影哲学之光影魅学”，到如今的“光影哲学之性感曲面”三代变革，代表性产品从奔腾T77、T99再到全新第三代奔腾B70。

　　观察这三款车型不难发现，一汽奔腾的“数码雨滴”设计都出现在了车身前脸，可以说是旗下产品的家族式特征之一。即使遮住“世界之窗”车标，也可以通过“数码雨滴”造型的镀铬中网，辨认出全新第三代奔腾B70与奔腾T33、T77、T99一脉相承的“血缘关系”。这也就是我们所谓的设计上的一致性。

　　奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99

　　设计的“个性”则需要具体而论，本文将以给人第一眼印象的车灯造型为例。

　　从近几年的潮流可以看到，横向大灯加纵向示宽灯的这种设计元素，在各家车型上造就了不同的“个性标签”。如别克微蓝的“回旋镖”、标致508的“獠牙”。一汽奔腾也不例外。

　　一汽奔腾B²CONCEPT概念车

　　一汽奔腾B²CONCEPT概念车手稿

　　从一汽奔腾在7月份的长春车展上正式亮相的B²CONCEPT概念车中，我们可以看到的是，车灯处凌厉的钻石切割线条，和车身大曲面的完美融合。横向贯穿式的日间行车灯，与纵向示宽灯巧妙地连接在一起，使得不仅是正面能看到示宽灯，侧面也不会因为角度的改变而造成遮挡，从而形成了极具张力的设计美感。这辆概念车所表达的，正是一汽奔腾对潮流的独特演绎。

　　全新第三代奔腾B70

　　全新第三代奔腾B70——从B²CONCEPT概念车进化而来的量产车型，很大程度地继承了前作的设计理念。更精细化设计的“戈”型大灯，无论从侧面，还是正面，皆具观赏性，都能在三维空间看到X轴、Y轴、Z轴上的光源，这让示宽灯成为真正实用的好设计。同时，这样的灯具设计弱化了大灯的瞳孔效应，在装饰性上与格栅进行了融合，灯即是格栅，格栅也是灯，通过图案化的设计，打造出具有辨识度的家族式特征。”

　　事实上，紧跟潮流是一件非常具有挑战性的事情。同样的素材，经过不同的排列组合方式，能够呈现出了各自完全不同的“精彩”。可以说，全新第三代奔腾B70大胆的设计语言，是一种对级别的挑战。

　　在传统合资A级车市场中，以保守、中庸的设计偏多，出发点是“不出错”;而真正的国民车，应该从具有文化认同的“原点”出发，造有设计、有内涵的好车。这样，文化自信的优势才能显现出来。

　　如今全新第三代奔腾B70即将上市，它历经从简朴走向高级的美学设计体系，也使东方独有的美学神韵与汽车完美融合。它将带着自己独特的设计，以“新国民轿车”的姿态，迎接消费者和市场的考验，相信它能够创造自主阵营不一样的答案，打造出极具国潮特色的新品牌。一汽奔腾，未来实属可期。