嘀嗒顺风车节节攀高 嘀嗒出行将摘得“中国共享出行第一股”桂冠

　　原标题：　嘀嗒顺风车节节攀高 嘀嗒出行将摘得“中国共享出行第一股”桂冠

　　2020年9月,嘀嗒出行已然走过六个春秋,为市场呈上了一份满意的答卷——自2019年已经连续全面盈利15个月。随后的10月8日,在嘀嗒顺风车市场节节攀高的助力下,嘀嗒出行已经向港交所递交了招股书,拟在香港上市。消息一经释出,业界震惊,期盼已久的“中国共享出行第一股”终于即将出现,打开共享出行的发展与资本风口。

　　嘀嗒顺风车的成功,取决于嘀嗒顺风车明确的市场定位以及合规有序的发展策略。出行市场事关民生安全,是国家强监管下的市场,合规、安全是最根本的核心。任何发展行为都需要以监管为基础,都需要把用户的出行安全放在优先,否则可能仅仅是“昙花一现”。 2016年7月26日国务院办公厅下发国办发〔2016〕58号文,其中,对顺风车进行了明确定义。2018年5月15日,交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受央视采访时表示,合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提;二是分摊部分出行成本或免费互助。市场中曾有诸多顺风车相关垂类业务平台,前期迅速扩张,但是随后在监管力度的不断增强下没有完成合规整改,最终下线整改。反观嘀嗒顺风车,从成立之际就拥抱监管,将监管顺位第一,打造合规的“真顺风”平台,设置了严格的平台准入门槛,最终赢得市场赢得口碑。

　　在嘀嗒顺风车平台,私家车主在注册认证时要通过“三证”的审核,即驾驶证、行驶证和带有车辆牌照的照片,这让平台从根源上确保车辆的真实安全。在认证审核环节,平台采用“双重人工认证”标准,即人工初审+复核确保审核无误。此外,嘀嗒顺风车采用与公里数直接关联的“一口价”模式,无其它附加费用,车费仅约当地专业运营车辆的50%左右,这满足了私家车主平摊出行成本的同时将其它属性车辆排除在外,确保平台性质始终符合国家对顺风车的定义:“真顺风”和“低价格”。

　　在嘀嗒顺风车成立之初,针对顺风车的可持续发展嘀嗒出行CEO宋中杰与团队曾经不止一次的讨论,最终团队以坚守“真顺风车”原则合规发展。而也正是这支队伍,历经六年发展与沉淀,为大众带来了优质的出行体验,也为行业树立了典范。一路前行的嘀嗒顺风车,势必将迎来更加辉煌的未来。