迈腾锋芒闪耀2019 董修惠洞见年轻化潮流需求！
时间:2020-01-03 14:04:36 来源:搜狐
原标题：迈腾锋芒闪耀2019，董修惠洞见年轻化潮流需求！
现在都已经2020年了，要说，当今市场上的主流消费者已经成为80后，90后，甚至是00后了！所以，不管是什么行业，年轻化需求，是个最大的考虑要素。一汽-大众大众董修惠就认为需要针对年轻化转型，首先要结合年轻化的特点，强化对客户的洞察洞见。
所以，在董修惠对公司战略的引导下，2019款迈腾整体的设计要变得更加张扬，多了点随大流的设计，不能说有点嚣张，仔细来分析，其实是想让19款迈腾的消费群体更加年轻化，所以迈腾也做出适当的年轻化调整。
大气低调，务实让它深得民心
外观上，一汽-大众迈腾变得越来越接地气，外观采用了大众 的家族化设计，看起来要更加的稳重，上进气格栅内部采用多横幅式镀铬饰条，进气格栅顶部的粗壮的镀铬饰条贯穿着两侧大灯，进一步提高整车的美感。
车身侧面造型设计起来也是相对的饱满，商务气息相对较浓，车身的腰线从尾灯处前大灯处进行延伸，让整车看起来要更加的修长。新车的轮毂造型设计起来也是相对的炫酷。车身尾部偏向于饱满，造型设计起来也是相对的简单，车身采用的MAGOTNA 380TSI标识 和双边共两出的排气管，来证明它拥有不俗的动力。
来到车内，你会发现19款的迈腾的内饰跟已经停售的18款迈腾内饰似乎是不变的，甚至很多用户也是喜欢用“大众万年不变的内饰”来去形容大众的内饰，但是道哥认为大众的的内饰每次都存在的变化，不过变化是相对的细微，以至于让你察觉不出来，但好的也一直被传承下来比如迈腾的空调依然是采用手动空调，相比于湿手不好操作的触控空调来说，手动空调有着天然优势。
中控采用T型中控台造型，空调出风口采用的是贯穿式空调出风口设计，同时空调出口也是采用了两条镀铬条进行装饰，在搭配石英表，周围桃色饰板， 让整中控台透露着一股浓浓的复古风。新车的中控屏采用的是8英寸MIB多媒体系统，并支持Carplay系统和Carlife，道哥在试驾中，中控屏操作起来还算流畅。
同时新车采用了12.3英寸液晶仪表盘设计，在中央配备了行车小电脑，能够显示各种信息，并采用模拟指针式仪表盘，对UI界面也是很讲究。方向盘采用三幅式多功能真皮方向盘，在方向盘上集合了不少按键，如蓝牙、接听电话等，操控起来也是相对的方便，新车还配备了HUD抬头显示系统能够显示车速等信息，这对于新手来说是相对的实用，至少不用低头去看车速。不过在智能互联上跟自主品牌汽车差距还是相对较大，不像自主品牌汽车表现得那么的智能。
19款迈腾提供了三种动力可供选择，分别是1.4T、2.0T高/低功率，其中1.4T输出最大马力为150马力，2.0T低功率版本输出最大功率为186马力，2.0T高功率版输出最大马力为220马力。
此次我们试驾的是迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型 搭载的是EA888 2.0T涡轮增压发动机，输出最大马力为220Ps，最大功率为162kw,最大扭矩为350N·m，匹配的是7档双离合。
相信大家一定对这款EA888发动机并不陌生，这款发动机可是一款明星发动机，凭借着充足的低速扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，在市场已经拥有很多用户，除了搭载在迈腾身上外，还搭载在途观、帕萨特、奥迪Q5等车型上。
能维系消费者长久的宠爱度已经不是一件容易的事情。再加上目前压力比较大的市场环境，实在是一个变化莫测的形势，所以，董修惠表示：整体的经营思路以稳健为基本原则，牢牢守住市场份额优势，顺势而为。迈腾，是顺势而为的产物，日后，据笔者估测，迈腾的持续升级还将围绕这个方向。
投稿:chuanbeiol@163.com
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