收废品怎么成了大生意？万亿冷门行业，普通人看不懂的赚钱逻辑(2)

　　据中国汽车战略与政策研究中心预测，2026年新能源汽车动力电池退役量约43吉瓦时（折合28万至30万吨），2030年将增至171吉瓦时（约110万吨）。

　　光伏组件、风机叶片的退役量同样惊人。

　　今年3月，工信部等六部门联合发布《关于促进光伏组件综合利用的指导意见》，这是国家层面首次系统性布局光伏组件回收，明确到2027年累计综合利用量达25万吨。

　　这些固废正从"环境负担"转变为支撑新能源产业可持续发展的"新型资源库"

　　回收体系必须提前就位。

　　三重压力叠加之下，2024年10月，中国资源循环集团有限公司在天津成立。

　　这是国内第一家主攻资源循环利用的央企，由国务院、中国宝武、中国石化、华润、中国铝业、中国五矿共同出资组建。

　　国家顶层设计的信号再明确不过：这不是"捡破烂"，是"城市矿山"的开采工程。

　　国家战略打开了空间，真正把废品变成财富的，是那些在产业链上精耕细作的企业。

　　格林美是个绕不开的样本。

　　2025年公司净利润达15.80亿元，同比增长54.87%。

　　从废旧电池回收到新能源材料制造，格林美走出了一条"城市矿山开采+新能源材料制造"的双轮驱动路径。

　　2026年上半年，公司归母净利润达10.76亿元，同比增长34.68%。

　　互联网新势力也在加速入场。

　　"爱回收·爱分类"通过智能回收箱实现"投递即结算"；爱博绿以废家电回收为切入点，年营收超40亿元。

　　数字化手段正在重塑这个传统行业的交易方式和效率。

　　一个值得关注的新趋势是"央民混改"。

　　例如格林美出资4亿元战略入股河南循环集团，民企灵活的提炼专利技术与反应机制，正全面嫁接进地方国资稳定的固废渠道与资源池中。

　　央企搭台、民企协作，正在成为行业新常态。

　　企业到底是靠什么赚钱的呢？

　　再生资源企业的盈利逻辑，本质上是一场"从卖服务到卖资源"的商业模式重构。

　　传统环保企业靠处理费赚钱，收入有天花板；而今天的资源循环企业把废弃物当生产原料，赚的是"资源化价值"。

　　从固废、危废中提取铜、金、银、锂、钴等有价金属，加工成再生材料卖掉。

　　不同赛道，赚钱的逻辑也不太一样。

　　动力电池回收赚的是"金属差价"。

　　以相对低价回收废旧电池，提取锂、钴、镍等高价值金属，在市场价格高位时出售获利。

　　格林美2025年动力电池回收拆解量达5.26万吨，相关业务首次实现盈利。

　　再生金属赚的是"规模与价差"。

　　靠废料采购、加工成本和产品销售之间的价差赚钱。

　　怡球资源财报显示，构建"美国回收、马来西亚冶炼、日韩外销"的全球化产业链，2026上半年净利润同比大涨667%。

　　我们最熟悉的废旧家电拆解赚的是"精细分选"的钱。

　　将铜管、塑料、电机等拆解物分类销售，但行业正经历补贴退坡阵痛。

　　中再资环废电拆解业务毛利率从2025年上半年的-30.43%修复至2026年上半年的约4.43%。

　　这条路走的不容易。

　　路在铺，但问题也还在

　　产业的发展离不开政策的铺路。

　　税收层面，2024年4月国家税务总局推行"反向开票"政策，解决了回收企业向自然人采购时发票获取难的历史性痛点。

　　截至2025年6月底，全国1.33万户资源回收企业向167万名自然人开具反向发票511万份，金额达5152亿元。

　　用地层面，2025年12月出台的《固体废物综合治理行动计划》明确要求各地安排不低于1%的产业用地专供资源循环利用项目。

　　解决了废品分拣中心"因无土地指标而被赶出城市"的尴尬。

　　法律层面，2026年8月《中华人民共和国生态环境法典》正式施行，从最高位阶确立了"生产者责任延伸制度"。

　　从税收、法律、用地到金融，多维度制度保障正在形成闭环。

　　但话说回来，万亿产业远没到完美的那一步。