销售人员诱导车主故意将车泡水？业内：人为制造车辆全损涉嫌骗保(2)

　　中国城市发展研究院投资部副主任袁帅在接受记者采访时指出，车主收到相关信息时，不要随意转发扩散，更不要按提示操作，如果是自己的保险销售人员发来的此类信息，可以第一时间向其所属机构或者保险监管部门投诉举报。日常遇到极端天气时，要按照官方的风险提示将车辆停放在地势较高的安全区域，避免车辆受损，如果车辆不慎被淹，要第一时间留存好现场照片、气象证明等材料，正常走理赔流程，遇到任何机构或者个人提出的"全损操作技巧""理赔特殊渠道"等说辞，都要主动核实合法性，必要时可以咨询法律专业人士，避免因为贪图小利陷入骗保的法律风险中，最终承担得不偿失的后果。

　　同时，袁帅建议保险行业应加强行业联动，防范骗保行为的发生。"首先要做的是强化理赔端的调查深度，不能仅以车辆受损照片、车主单方陈述作为理赔依据，对于暴雨期间的车辆全损申请，要逐一核查车辆停放位置的周边监控、车主事发前后的行动轨迹、车辆往年的投保理赔记录，一旦发现车辆即将过保、车主此前多次咨询全损政策等异常情况，要及时启动专项核查，还可以建立行业共享的骗保黑名单，将有过骗保记录的车主、参与教唆的从业人员信息在全行业通报，避免其在不同机构反复作案。"

　　袁帅进一步表示，险企还可以加强与司法机关的联动，发现疑似骗保的线索及时移送公安机关，配合司法机关打击骗保行为，提高骗保的违法成本，形成足够的威慑力。