电动自行车新国标落地 解决新国标争议办法在电动自行车外(2)

　　此外，"毛豆"新国标车型同系列产品还包括"时尚版"与"亲子宝妈版"，分别在造型设计、骑行体验以及安全性、实用性等方面进行针对性优化，以覆盖更多用户群体，后续也将陆续上市。但之前在不同版本上市节奏上缺乏有效衔接，在车型设计上也有一些考虑不周的地方，给一直期待不同需求的消费者带来了不便与困扰，雅迪方面深表歉意。

　　值得注意的是，除了雅迪外，新日、爱玛、绿源、九号等知名电动自行车品牌发布了相关声明，称网传产品仅为个别企业的车型，并非行业主流设计、主流产品，新国标中完全没有这样的规定。

　　新日电动车介绍称，目前，公司推出的新国标新品路行X6在骑行舒适性方面研发了4D可调海绵坐垫，支持前后上下4向调节，以及5级可调减震；在智能化配置上，标配4G智能模块，支持北斗定位、电子围栏、轨迹查询等功能，同时搭载多项智能安全辅助功能，确保行驶便捷安全。

　　12 月 5 日 ，爱 玛 科 技（SH603529，股价30.04元，市值261.09亿元）工作人员在电话中告诉《每日经济新闻》记者，对于"不能带小孩"的问题，老国标也要求电动自行车安装分离式座椅，而消费者会按照各自要求加装后座，这种行为是违法的，爱玛一直要求经销商合法合规经营。

　　"目前，公司已推出约10款新国标车型，涵盖各个价位段，由于还在起步阶段，所以暂无具体的铺货数据。"上述爱玛科技工作人员介绍称。

　　另外，对于记者此前采访了解到爱玛电动车新国标车型普涨200~300元，该爱玛科技工作人员解释称，主要是成本增加，体现在新国标要求电动自行车标配通讯模组、北斗模组等，因此新国标车都是智能车，"以往公司在市场流通的主要产品并无太多高端智能车型，因此新老国标车不具有可比性"。