成都新机场临空经济区划定:简阳占199k㎡ 资阳占99k㎡(2)

　　成都片区重点建设区域位于天府国际机场西侧和北侧，规划城镇建设用地约65平方公里，重点发展与机场运营紧密相关的航空物流、综合保税、服务保障、航空制造、航空维修等相关产业，适度发展总部经济、研发设计、商务服务等关联业态，形成临空服务业、航空物流、航空研发制造等功能组团。

　　资阳片区重点建设区域位于资阳市主城区西侧和北侧，规划城镇建设用地约35平方公里，重点发展临空制造、高端商务、旅游度假等临空指向型产业，加强城市配套服务功能，形成临空制造业、临空综合服务等功能组团。

　　同时，《纲要》明确，经济区内生态禁建区域不低于150平方公里，近期规划城镇建设用地35平方公里，远期规划城镇

　　建设用地100平方公里。

　　产业发展

　　重点打造制造业服务业

　　发展高端示范农业

　　临空经济区将重点发展哪些产业?

　　《纲要》指出，要重点发展临空指向性强、附加值高的先进制造业以及知识密集型、资本密集型的现代服务业，因地制宜发展高端示范农业，打造高端化、国际化、特色化的现代临空产业体系。

　　未来，高端电子设备、3D打印、可穿戴设备等产业链长、附加值高的产业将在这里得到重点发展。《纲要》提出要以专业化园区为载体，重点发展技术含量高、航空需求性强的电子信息、智能仪器、航空制造等产业，提高智能制造、柔性制造水平，打造临空制造产业基地。

　　在临空服务业方面，《纲要》提出培育发展航空物流、航空服务、综合保税、商务服务等产业集群，打造成为中西部重要的国际交往中心和服务中心。

　　临空经济区还将发展高端示范农业。《纲要》指出要开展蔬菜、食用菌、水果、花卉等特色农产品培育、种植和展示，推广“互联网+农业”等。

　　交通建设

　　以天府国际机场为核心

　　构建综合客运枢纽

　　交通方面，临空经济区将构筑衔接高效、连接顺畅、功能完善的立体交通运输体系。

　　《纲要》提出，要按照零距离换乘要求，高标准建设新机场立体交通换乘中心，打造以天府国际机场为核心，轨道、公路和航空等多种运输方式一体化衔接的综合客运枢纽，提高通达机场的便捷度和区域内集散水平。

　　在加强对外通道建设方面，以天府国际机场为核心，北向连接青白江铁路集装箱枢纽站，南向通达宜宾、泸州港，西向整合双流机场，完善形成以轨道交通及高速公路为骨干的对外运输网络，构建带动全省、辐射西部、通达全国的现代化立体综合交通体系。要加快建设蓉京高铁、蓉昆高铁、成渝客专资阳至新机场城际联络线等铁路。大力推进成都地铁13号线、18号线及延长线、天府新站经新机场至资阳城际等城市轨道交通项目建设。建设天府国际机场高速、成都(天府国际机场)至宜宾、天府国际机场经资阳至潼南、成都平原经济区环线等高速公路。

　　在完善内部路网体系方面，要加快推进资阳至三岔湖、简阳至仁寿、简阳至三岔湖、资阳至机场北等快速通道建设。

　　关键词

　　生态环境

　　实行最严格的生态保护

　　在生态环境方面，临空经济区将落实最严格的生态环境保护政策，打造林水相宜、绿色秀美的城乡生态格局。