旧轨新篇，点亮吉林文旅新画卷

　　在城市的发展进程中，如何让历史遗迹与现代生活相得益彰，是一道亟待解答的难题。而吉林市的吉海铁路遗址公园・1929项目，无疑给出了一份令人眼前一亮的答卷。

 

　　这条自1929年通车运行近百年的沈吉铁路吉林市区段，承载着无数吉林市人的儿时记忆与青春回忆。在它完成使命后，吉林市委、市政府积极作为，与沈阳铁路局协商，决定将这条铁路遗址打造成全新的城市公园。这一举措，不仅是对历史遗迹的尊重与保护，更是对城市空间的重塑与优化。

 

　　从规划范围来看，西起西安路、东至雾凇大路，总长度约10公里的铁路遗址公园，规模宏大。近期建设的西起平山街东至珲春中街的 3 公里区域，已初步展现出其独特魅力。通过“留、改、拆、扩”四大理念策略，保留铁路记忆和历史文脉，改造站房外立面，拆除周边不良建构筑物，加铺慢行系统并设置主题区域节点，使公园既充满历史底蕴，又贴近市民生活。它将连通北山公园、玄天岭公园、桃源山公园等景区景点，形成穿 “珠” 成带的完美格局，提升城市的整体景观风貌。

 

　　在建设进展方面，今年从10月27日到11月22日，仅用时26天就完成了平山街至珲春中街段工程，包括铁路两侧的沥青人行道、排水、绿化、景观及配套设施等建设内容，为市民和游客提供了徒步健身、拍照打卡、四季赏景的好去处。后续还将高标准实施其他建设任务，不断完善公园功能。

 

　　交通出行方面，规划的11个铁路平面交叉口，通过拓宽改造和新建部分道口，有效缓解了因铁路分割导致的居民出行难题，提升了区域的交通通行能力和安全性，充分体现了便民利民的理念。

 

　　停车场和公厕规划建设也十分贴心。平山街和珲春街停车场的建设，以及沿线公厕的合理布局，将为市民和游客提供便利的游览条件。

 

　　文旅集团的运营规划更是为公园的未来增添了无限可能。围绕多个节点设置文旅商业业态，打造铁路文化和网红旅拍场景，串联周边景区景点，提升景区通达性。虽然近期不会引入观光小火车，但未来会综合多方面因素进行研判，充分考虑市民出行需求。

 

　　吉海铁路遗址公园・1929项目是吉林市城市建设与文化旅游融合发展的重要成果。它不仅为市民提供了一个感受历史、亲近自然、休闲娱乐的公共空间，也为城市增添了一张独具特色的文旅新名片。相信在各方的共同努力下，这个公园将成为吉林市的新地标，吸引更多游客前来观光游览，推动吉林市文化旅游产业的蓬勃发展，让吉林市在新时代焕发出更加耀眼的光彩。（张露萍）