40分钟的天窗能干什么

　　2月15日早上八点，刚刚做完交班工作。组长陈田玉就急忙打开电脑查看今天茶山THDS的巡检计划，春节期间天窗时间极其不固定，有可能排的计划没有通过，也有可能是计划通过了但计划时间又延后了，这段时间同事们都习以为常了。尽早的知道天窗计划的时间也好安排具体的工作。

 

　　当陈田玉查到今晚的天窗计划是00:00——00:40时，先是一阵窃喜，随后又是一阵深色凝重。喜的是计划时间是零点，可以早早的干完活回去休息，凝重的是天窗时间只有40分钟，按照以往的巡检工作量肯定不够，时间短任务重是摆在今天的工作难题。

 

　　因此如何在40分钟之内尽快完成巡检工作，陈田玉召集组员展开了一次讨论。有人建议适当的精简工作量，索性就不去调探点了，但如果这次不调探点，距离上次已经过去了两个月，两个月过去探头在来来往往行驶的列车中很可能会松动；而且这次不调探点，距离下次调整也要两个月之后，那探头松动就会更严重，造成的后果就是探测不够精确，因此陈田玉也直接否定了这个想法。

　　“调探点必须要做，我们可以加快速度做，我对调探点比较熟悉，这样吧我来调探点，张路给我做辅助，段工长在室内给配件贴标签，10分钟应该能调好。”陈田玉自信的说道。

 

　　春运期间的每一个天窗段工长也是尽量的跟班工作，特别是在天窗时间比较紧急的时候，以确保人手够用。

 

　　“对了，这次天窗我们只申请了三线，旁边就是高线，驻站联络员和现场防护员一定要做好行车安全盯控，务必确保人身安全。”陈田玉又补充说道。

 

　　“没问题，我们一定会打起十二分精神。”驻站联络员黄岳和现场防护员蒋宇异口同声答道。

 

　　“那你们现在就去练功房，把今晚带的板件测试一下，我下午要去车站开会，现在就要赶过去了。返程高峰列车容易晚点，今天的天窗时间很有可能会延迟，大家也要做好思想准备！”陈田玉把工作分配好之后就匆匆赶往火车站乘坐前往茶山的列车。

 

　　果然不出所料，下午开会陈田玉就收到了天窗计划时间延后到凌晨2点的通知，时间仍然是40分钟，听到这个消息后，大家又做好了通宵的准备。虽然天窗时间较晚，但同事们仍然早早地来到了探测站，一是防止天窗时间又有新的调整，二是天窗时间短必须要早到，以做好充分的准备工作。

 

　　利用过车的时间间隙，段工长就迅速关机，把各个板件做好了标签。在室内忙活了好一阵，就等天窗时间的到来去做室外的工作。还没有休息片刻，同事们就听到了对讲机那头调度命令下达的通知，同事们又开始紧张起来。张路抬起大靶，陈田玉拿起清洁、紧固工具，段工厂留在室内继续扫码贴标签。

 

　　一句“线路封锁，可以上线”，大家纷纷手比口呼“左安全右安全，可以上线”，一大步就跨到了线路上，大家配合的也是十分默契，在调探点的间隙张路顺便清洁了磁钢。很快，室外的探点调整以及清洁、紧固工作就完成了，这时天窗时间也只有20分钟了，接下来是探头的标定，迅速做好热靶、设定好黑体的温度。又是听到“线路封锁，可以上线”之后，大家手比口呼纷纷上线开始了探头标定。“低温......中温.......高温”，随着室内的声音不断的传来，室外的标定工作也顺利地完成，此时的天窗时间也所剩无几。

 

　　当驻站联络员听到对讲机里传出“黄师傅，我们室外搞完了，人员、机具、物料均予撤离线路，你可以消点了”的声音，黄岳那悬着的心也终于放下了。虽然也知道大家肯定能在短时间内准时完成工作，但紧迫的时间也免不了让人紧张。

 

　　剩下的就是室内的收尾工作，做完漂移又把台账认真的填写完，随后结束系统维护又做了一次热靶，把最新最标准的数据传到复试站。和复试站确认完毕之后，今晚的天窗作业才正式结束，时间也来到了凌晨3:30，待接到驻站联络员回到班组，已经是凌晨五点多，天边也微微泛着亮光，又是一个迎着朝阳的不眠夜结束了！

 

　　为了确保列车以及相关设备的安全平稳运行，铁路人坚守着每一个夜晚。（张路）