南玉铁路传捷报：未来玉林市结束无高铁历史

　　

 

　　7月15日22时，南玉铁路站前工程8标段项目首段无砟轨道浇筑工作顺利完成，至此良睦隧道率先进入轨道工程施工，标志着南玉铁路建设迈入新阶段，为全线建成通车奠定坚实基础。（南宁晚报报道）

 

　　南玉铁路是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，线路起于南宁东站，止于玉林北站，经南宁、贵港、玉林三市，正线全长约193.31公里，投资概算278亿元，全线设车站6座，建设工期42个月。截至目前，南玉铁路全线各项工程推进顺利，全线桥梁工程的桩基、承台和墩台已基本完工。

 

　　南玉高速铁路，是规划建设的南宁经玉林至深圳高速铁路的一段，连接北部湾经济区与珠三角经济区和粤港澳大湾区的快速客运通道的重要组成部分。南玉铁路计划2023年开通运营，项目开通后，将结束广西最大侨乡——玉林市不通高速铁路的历史，南宁至玉林的铁路运行时间将由2小时5分缩短至42分钟，而且玉林将成为广西连接粤港澳大湾区和北部湾经济区的综合性交通枢纽，为加快广西全面对接融入粤港澳大湾区建设，构建“南向、北联、东融、西合”开放新格局迈出关键步伐！（舒威力）