滇藏铁路，为西南“原生态”开启发展机遇

　　

 

　　中国铁路昆明局集团有限公司获悉，目前，滇藏铁路丽江至香格里拉段，总体工程进度已完成85%，有望今年内开通。(光明网2022.04.04)

 

　　滇藏铁路，西南地区经济的“加速器”。滇藏铁路丽江至香格里拉段正线全长约139公里，南起丽江市玉龙县，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，是中国《中长期铁路网规划》中西部路网的重要项目，也被誉为“十三五”规划中“最美天路”。未来，滇藏铁路建成通车后，将紧密连接沿线旅游热点地区，提升从昆明到楚雄、大理、丽江、香格里拉的旅游大通道建设，对促进滇西北旅游经济发展起到重要作用。建设滇藏铁路，将极大完善滇西北地区铁路网络，补齐滇藏地区交通运输的短板，结束云南省迪庆藏族自治州不通铁路的历史，从昆明到香格里拉有望实现4个小时抵达。同时，滇藏铁路的通车，将推动沿线的滇藏地区少数民族的深度融合，促进开发这一片“原生态”的旅游发展，进一步改善沿线人民的生活质量，为乡村振兴继续发挥更加重要的作用。

 

　　滇藏铁路，西南旅游发展的“催化剂”。修建滇藏铁路需要经过云贵高原，因地处中国第一阶梯与第二阶梯分界线上，从高原过渡到平原，形成了落差极大的地形。但是正所谓“无限风光在险峰”，期间将穿过拉市海、玉龙雪山、巴哈雪山、虎跳峡等风景奇秀的风光，届时，滇藏铁路将向旅客展现沿线丰富、优质的旅游资源。经过聚集众多少数民族的大理，一睹“下关风、上关花、苍山雪、洱海月”的无限风光；还有世界文化遗产丽江古城，感受纳西古月、东巴仪式以及纳西族火把节等别具一格的民俗。滇藏铁路的修建，将让沿线实现“从此山不再高，路不再漫长，各族儿女欢聚一堂”的美好愿望。

 

　　滇藏铁路是西南经济的“加速器”，也是未被开发的“原生态”风景的最美“天路”，它的建成通车将拉近与西南少数民族距离，辐射带动沿线经济发展迈上新的台阶。(邓颖)