三度“虎年春运”：旅客出行美好体验的跃迁

　　新岁初见而安宁，壬寅虎年又一春。铁路人矢志不移，以“交通强国、铁路先行”的责任担当，不忘初心， ；以奋楫笃行、臻于至善的精神，迅猛推进高铁发展进程，让旅客的出行体验越来越美好。蓦然回首，从1998年至2022年，三度“虎年春运”，高铁从无到有，从有到优，旅客的出行体验形成了对比鲜明的跃迁。

 

　　1998年“虎年春运”还是一场似箭归心的凌乱。彼时何曾幻想“高铁”为何物？凌晨两三点的车站已是人山人海。售票厅水泄不通，我看见人们为了买到一张归乡的车票彻夜不眠；绿皮车也并非那么诗情画意，车厢过道喧闹拥堵挤满了人；寒夜中的旅客各有念想，行李架上的大包小包也在静待久见的笑容；记忆中的风霜雨雪里，火车汽笛的回响夹杂着车厢漫出的异味，那也许是岁月如歌杂陈五味的乡愁。当我第一次以“铁路工作者”的身份目睹这大规模“迁徙大军”的形形色色，只觉初心不可动摇，坚守更应无悔铿锵。唯愿他乡漂泊者都能快快回到魂牵梦萦的家，这便是我们守护的意义。

　　2010年“虎年春运”是一波“高铁”来袭的惊喜。百年铁路强国梦，千里粤汉半日还。当和谐号动车组停靠广州南站时，在武广高铁开通运营的 春运里，人们深深震撼这“陆地上的波音飞机”，惊喜它为归途开启“加速度”的赋能。犹记得旅客们在站台上打卡拍照，在客运员几经催促下方踏入车门；犹记得他们在车厢里充满期待而欢喜的笑脸，为和谐号增添了别样的风采。陪伴多年的绿皮车在时代的发展中开始慢慢淡出春运的主角，我们经历了中国高铁的“从无到有”，而春运“升级”的也不仅仅是列车的速度，购票方式多样化、火车票实名制随后推行......旅客在改进的出行体验中啧啧称赞高铁带来的新鲜惊喜。因为不知疲倦，步履不停，我们经历了中国速度这一次精彩的跨越，目睹了中国高铁从“孱弱幼苗”到“参天大树”的开启之时，这是一次里程碑式的质的飞跃，是铁路回应着人民对美好生活的向往，更是筚路蓝缕的奋斗向万千旅客演奏的激荡恢弘的序曲。当其时，于新时新物，动车组故障仍时有发生，基础服务急需完善，诸事多有不尽如意，但铁路人坚信“道阻且长，行则将至”，继而披坚执锐，为了旅客更美好的旅途而接续奋斗。

 

　　2022年“虎年春运”是常态美好的乐享其行。购票难、上车难、旅途漫长难耐已经成为过去式，网络购票选座、“人脸识别”快速进站、手机订餐......是高铁“从有到优”、为旅客出行更美好按下加速奔跑的“秒表”。在“虎年春运”的迁徙中，有无数披星戴月、风雨兼程战疫的铁路“幕后英雄”，有“以雪为令”果毅力行的“钢铁脊梁”，他们不驰于空想，不鹜于虚声，使命如炬，初心如磐。征程乍起，满目葱茏，三度“虎年春运”，二十四载光阴，变的是旅途美好，不变的是我们对初心的坚守。时光荏苒，今昔巨变，令人感慨万千，在新的“赶考”路上，我们慎终如始，肩头一样有着沉甸甸的责任，“平安、有序、温馨，让旅客体验更美好”是不变的主旋律，“交通强国，铁路先行”是坚实而厚重的担当。

 

　　关山初度尘未洗，策马扬鞭再奋蹄。神州大地铺就的四通八达路网的如锦如绣，具有自主知识产权的复兴号在祖国广袤大地高速奔驰，我们坚信无论大漠戈壁、深山密林、江滨海畔，还有更多的地方等待铁路人去攻城拔寨。心有所向，何惧路长，走过不凡，征衣未解再跨鞍！只因为体验旅客出行的美好体验，恰恰正是我们铁路人为之奋斗体验到的美好！（范少海）