中国的外交的名片，通力合作的橄榄枝

　　2021年12月31日下午，随着一声响亮的风笛长鸣，一辆由100个标准集装箱组成的X8428次中欧班列，从新建广州国际港缓缓驶出，预计15天后抵达波兰马拉舍维奇。这是广州国际港开行的首趟中欧班列，标志着华南地区最大的铁路集装箱中心站——广州国际港一期工程正式建成通车。

 

　　助力全球疫情，推动经济发展的世界之路。铁路部门坚持一手抓疫情防控，一手抓铁路安全畅通，加强调度指挥，优化运输组织，千方百计保障重点物资运输。目前国内情况已持续向好，在中央的带领下已然有序的走向了复工复产的大道上，而国外疫情一片水深火热，在这特殊的时期中欧班列畅通了世界产业链和供应链，为欧洲经济发展注入了信心和推力，疫情对全球的经济都带来了很大冲击，很多原材料、产品流通受阻，中欧班列不但保障常态化开行而且运量逆势增长，是他畅通了中欧 产业链和供应链发挥了战略通道的作用，为欧洲的经济发展打通了流通环节。

 

　　自“一带一路”政策实施以来，中欧友谊越发稳固，世界命运共同体的概念被越来越多的国家认可，中国正以自己独特的方式团结着世界各国，中欧班列正在乘着一带一路的新风，赶上了货通世界的大潮，在国内外日益增长的贸易需求为中心发展思想，持续发力，为我国竖立着一个崭新的外交名片。

 

　　中欧班列的意义还不止这些，它的出现，更是在向更多国家证明，中国正在崛起，中国经济正在苏醒，未来如何，让我们拭目以待。（弋俊杰）