“春运母亲”折射交通巨变背后的铁路担当

　　近日，《新华每日电讯》的独家报道《11年前那位感动中国的“春运母亲”，找到了！》在全网刷屏，再次吸引大家的眼球，11年间的故事也再次打动大家的心，这背后见证了扶贫攻坚、交通巨变等太多变化，更从中让我们看到了交通巨变下的铁路担当。

　　2010年1月30日，巴木玉布木背着大包、抱着孩子在南昌火车站匆忙赶车，因为在大城市看不起病，准备带小孩回老家看病。当时他乘坐的那趟火车需要三天两夜，如今却只需要十多个小时。

 

　　11年前，中国高铁已经孕育而生，正处于摸索起步阶段，高铁的数量也屈指可数。11年间，我国加大了中国铁路建设力度，特别是中国高铁的的研发和建设力度。仅十三五期间，全国铁路营业里程由12.10万公里增加到14.63万公里，增长20.9%，高铁由1.98万公里增加到3.79万公里，翻了近一番。“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型。如今，高铁不仅在国内已经成为了人们出行的首选，而且在世界，中国高铁已经成为了我们国家亮丽的名片，越来越多的国家开始选择我们中国的高铁。

 

　　不得不说，“春运母亲”这张“经典”春运照片，这位“春运母亲”的故事，折射着太多太多的内涵，也折射出了中国铁路在国家发展进程中所担当的社会责任，那就是让更多的人们出行更平安、更顺畅、更温馨。我们始终相信，在中国共产党的坚强领导下，中国人们的生活会越来越美好，我们的祖国也会越来越强大。（陈梅）