外卖骑手 不应困在系统里

　　近日，为缓解外卖骑手的时间压力，某外卖平台将推出“多等五分钟”功能，即消费者在结算付款的时候增加了一个“我愿多等五分钟”的选项。对于这项功能，网上可以说是褒贬不一，有人认为这体现的是人性的关怀，有人则认为不该把问题抛给用户，更有一些知名人士直言：“不应让更宽容的人吃亏”。但我认为“不应让更宽容的人吃亏。”这句话本身就有矛盾，其实想做到宽容，在一些情况下就要做一些让步，反过来想，既想宽容又想不吃任何亏，不去让一步那本身就很难实现。

　　对于外卖问题，我想我们不应该把商家和用户割离开来,外卖服务在我国具有很广阔的市场，既增加了就业岗位又让居民用餐更为便捷，但与其他服务不同的是，对于外卖送餐时间，行业内并没有固定的标准，并没有明码标价多长时间送到于是收多少钱。与国外相比，我国的外卖服务无论是从送餐的种类还是时间上讲，都具有很明显的优势，这固然与国内外卖行业的竞争和市场需求有关，但我想这也是外卖行业适应当今我国用户快节奏生活的需要，想要缓解外卖骑手的压力，我想只把责任给外卖平台恐怕很难效率的解决,而外卖骑手为了为了早送一单，面临着的可能是生命的危险，而我们作为被服务的一方，应当给予适当的宽容，而不是纠结于谁吃亏，对于这个问题，我想我们不应当上纲上线，认为宽容了就是丧失了底线，就是便宜了外卖平台，对于吃饭来讲，其实这五分钟的宽容并不困难。例如，吃饭时间紧，事物较忙的人当然可以不选择多等五分钟，但是如果用户时间宽松，吃饭并不着急，这五分钟也不过刷几条抖音的时间，换来的却可能是外卖小哥的安全，一个人性的社会本来就需要我们共同维护，如果拘泥于我做这件事是吃亏还是不吃亏，我想社会永远会是冰冷的，想要让外卖小哥脱离这套被配送时间和差评围绕的系统，除了外卖平台需要优化考核机制外，我们社会中每个人宽容之心也必不可少。王超