沿线站房全部封顶 大临铁路又传喜讯

时间:2020-10-03 11:59:43 来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)
  9月29日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,由中铁一局承建的大(理)临(沧)铁路巍山站站房正式封顶,至此大临铁路车站站房全部封顶,全线装饰装修与“四电”等工程施工进入冲刺阶段,预计年内建成。(央广网)
 
  随着我国经济和铁路的高速发展,铁路文化事业的不断进步,在先进文化的引领和带动下,铁路人将紧紧跟随,主动承担使命担当,推动铁路建设不断走向高质量发展。大临铁路车站房工程于2019年11月启动,建筑总面积共8万平方米,该线穿越云南无量山脉,桥隧占比高达八成,沿线地势险峻,铁路建设可借用的道路较少,大型材料、设备运输困难,特别偏远地区采用了“车+骡马+人”接力的方式运送材料。除了站房外,大临铁路站后工程还包括新建接触网支柱、桥钢柱、架设接触网、敷设通信光缆、通信铁塔、变配电所,沿线山多、坡陡,尤其是零散分布在区间上的牵引变电所、信号房屋等单体建筑,施工难度极大。
  站后工程是铁路建设的“最后一个公里”,直接关系铁路建成后列车运行安全和旅客上网、通信及进出站体验,站后工程包括站房建设工程及通信、信号、牵引供电、电力供电系统等在内的“四电”工程,目前各专业近两千余名施工技术人员正在全力加紧施工。车站站房封顶后,大临铁路巍山、云县、临沧等车站站房正式进入装饰装修阶段,全线站后工程已完成六成,站前工程已接近尾声。
 
  大临铁路北起大理站,经大理州的巍山县、南涧县,跨越澜沧江后经凤庆县、云县进入临沧市,全长201.8公里,建成通车后,将结束云南临沧不通铁路的历史。也对改善滇中和滇西区域综合交通运输体系,助推我国改善与周边国家互联互通起到积极作用。建成通车后,大理到临沧将由2020年时公路运输的近5小时压缩到1.5小时。
 
  纵横交错,阡陌交通。越织越密的交通网,织出的是经济社会发展的锦绣路,铺成的是人民群众的幸福路,展开的是中国不断兴旺发达的强国路。(唐逸峰)
投稿:chuanbeiol@163.com
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