开往春天的怀密线

　　9月底怀密线将引入北京北站，届时，怀密线高颜值城际动车组列车将全新上线。(来源：中国铁路)

 

　　怀密线新车型是为满足首都城市圈城际轨道交通快速发展、实现高速铁路网与城市轨道交通网无缝连接、构建1小时经济圈而研发的新型轨道交通装备，是高速铁路、城际铁路和城轨交通三网融合的“快行使者”，能够满足市郊铁路“通勤化、快速度、大运量”的需求。

 

　　随着京津冀协同发展战略和北京新版城市总体规划的实施，非首都功能加快疏解，市郊铁路作为城市公共交通体系的组成部分，利用既有国铁线路富余能力，缓解沿线通勤压力的“铁路公交”，成为城市轨道交通的延伸和 补充， 通过线路及站台改造，开行城际动车组的线路，为通勤、通学、公务、旅游等开辟了新的出行方式。怀密线线路全长144.8公里，在引入北京北站前，从清河站至古北口站每日有6趟车次，引入北京北站后将共设7座车站，沿途经过蟒山国家森林公园、明十三陵、雁栖湖、红螺寺、慕田峪长城、青龙峡、云蒙山、黑龙潭、桃源仙谷、古北水镇等十余个景区。怀密线引入高铁站后，不仅便利上班族，对于游客也是极大的“福音”，节省换乘时间，便利出行的同时可以感受到属于线路上独特的风景。

 

　　开通后市郊铁路形成专用通道，可以感受到位于密云区石城镇的密云水库—烟波浩渺，可以眺望位于密云区溪翁庄镇的中国印—云蒙京印等十大景观尽收该条线路眼底，极大的丰富乘客的视觉体验，打造出各具特色的“一站一景”。

 

　　不断延伸的铁路，不断增大运量，满足了日益增长的城市客运需求，为城市居民提供了有效的日常通勤服务，诸多有利条件，让怀密线必将成为旅客出行的 选择。（文/弋俊杰）