解决外卖平台的困局不只是多等五分钟

　　这两天“人物”公众号发布一篇题为《外卖骑手，困在系统里》的深度报道刷了屏，讲述了算法困局中，外卖骑手们的生死时速。这篇两万多字的报道，写尽了“外卖小哥”这个群体的不易与不公平，写尽了资本对这个群体的压榨，不断缩短的送餐时间、高危的系统送餐路线、频发的交通事故……

　　外卖平台饿了么作出反应，称在结算付款时增加“我愿意多等5分钟/10分钟”按钮，如果用户不很着急可点一下，平台会作出回馈；同时对 蓝骑士提供鼓励机制，不用为个别订单超时承担责任。这道让用户作答的“要不要多等5分钟”的选择题，又迅速引发用户对平台做法是否妥当的巨大争议。有网友怀着对骑士艰辛遭遇的共情，认为应该予以体谅，愿意多等5分钟；也有网友质疑平台在贩卖情怀，是以道德绑架，对骑手和消费者进行双重压榨。

 

　　外卖小哥非常辛苦，工作压力很大，很多时候，消费者确实没那么急，可以多点宽容，多点耐心，多点尊重，多等五分钟也没什么问题的，也尽量不要给差评，外卖小哥也不容易。

 

　　经常看到闯红灯、逆行、横穿切线、边骑行边看手机的外卖骑手，他们“用生命换时间”，在马路上演各种“危险动作”，要知道安全才是第一位的，对自己负责也对其他人负责。解决这个问题，要靠平台和监管，平台更应该更改自己体制算法，变得更加人性化，外卖骑手也应该把安全放在第一位置，这样才能从真正意义上杜绝外卖骑手“以命送餐”。相关政府部门需要采取触发式监管，一旦企业它的相关的行为触犯了相关底线的时候，政府部门就应该出手，加强监管。只有让“玩命外卖”“生死快递”少一些，消费者才能吃得更香、用得更舒坦。（刘婧）