铁路调图常态化利行利民
时间:2018-05-10 13:01:18 来源:川北在线
铁路部门拟从7月1日起，实施第二阶段列车运行图调整。同时对一些高铁动车组列车票价体系进行优化完善，折扣最高可打6．5折。（5月6日南方日报）
经常乘坐列车出行的朋友会发现，铁路几乎会每年调图，或者一年多调，那么为什么会出现这种情况呢？最根本的原因是，近年来受高铁建设飞速发展的影响，八横八纵高铁网状形成，以及新型高速列车投入运营，使得调图成为必然的结果，将不断优化出行线路，提高车次，节省时间，缓解出行压力。
铁路拟“七一”重调，意在建党时节呈现一份厚礼之外，还充分“解放”粤西长年来的“裹脚”运输。粤西地区包括湛江、茂名、阳江、云浮四个地级市，以“东融西联、南拓北优”的开发策略，构建“三核、四轴、两屏”和“三区、四带”的产业空间布局，形成人口、经济、资源环境相互协调的发展格局。
这次铁路调图，就是让高铁驶入粤西境内，消除粤西对高铁“望尘莫及”心念，进一步促进粤西沿海岸线港口和海洋资源，向内陆发展，打造“粤西高铁”，大大挤压旅途中没必要的时间，为粤西人民出行提速。
在未来两个月调图中，出行便利方面有“七大”亮点，在新线方面，编制楚雄至大理、深圳至湛江铁路江门至茂名段、哈尔滨至佳木斯铁路运行图。在旧线方面，南京至武汉、柳州至南宁高铁按250公里/小时速度运营，同步优化调整相关线路列车运行图。在徐州至兰州、西安至成都、南宁至广州、贵阳至广州、重庆至贵阳、成都至重庆、合肥至福州、南宁至成都等方向增开动车组列车。
其次是实行动车组列车市场化开行方案，安排日常图、周末图和高峰图，周末图比日常图多开动车组列车193对，高峰图比周末图多开动车组列车364对，努力实现运力投放与客流需求精准匹配，满足日常、周末、小长假、春暑运及突发客流需求。同时，根据暑期市场需求，编制暑期临时客车运行图。
而在为民利益方面，则有“四大”好处，铁路相关企业可根据客流情况，分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行票价下浮，最大折扣幅度6.5折。调整后的执行票价与目前相比，总体有升有降。
调图通过调整不同地区列车运行线路及数量，优化各地列车配置，使得线路上运行的列车更加科学化、合理化，不仅能更好满足不同地区人们生活需要，也在最大程度上优化铁路运输资源。同时建立多种交通方式合理比价、灵活适应市场、以乘客为重要服务对象为宗旨，谋求人民群众最切身利益，满足乘客需求。
铁路再次调图，凸显的是铁路最现代交通的自信。让老百姓看到铁路部门用实际行动，践行“交通强国，铁路先行”的历史使命，带来的不仅是运输能力的提升，还在民众利益最大化前提下方便人们的出行。（黄金水）
投稿:chuanbeiol@163.com
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