复兴号即将正式上线 开启中国科技复兴新征程

　　近日，笔者从中国铁路总公司获悉，全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图，在部分线路增开客货列车。同时，7对“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营，京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。

 

　　随着京沪高铁实施新的列车运行图，自9月21日起，“复兴号”将按时速350公里在京沪高铁线上运营。车内全面升级的服务设施，令人焕然一新，感觉舒服，让旅客体验到高品质、人性化的乘车体验，更是“中国标准”之下的“中国骄傲”。速度与激情，安全与舒适将让旅客感受到风驰电掣的高铁新速度。复兴号”大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，是“复兴号”最突出的特点。

 

　　近年来，高铁建设飞跃式发展，“复兴号”携中国“智”造启程出发。众所周知，中国高速铁路发展起步虽晚，但发展最快。在中国铁路几代人艰苦卓绝的努力下，中国高铁实现了由引进到出口的华丽转身，高铁技术已经开始领跑世界。如今我国已拥有世界最大规模的高速铁路网。目前中国大陆已运营高速铁路超过1万公里，在建高速铁路突破2.2万公里，占世界的60%以上，中国是世界上高速铁路规模最大、发展最快的国家。在运营规模持续扩张、技术水平不断精进、管理经验日益丰富的同时，还形成了具有完全自主知识产权的中国高铁标准体系。

 

　　此次调图中“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营，是客运需求的要求，也是多年“实战”经验积累的需求，更是民众出行要求提高的现实需要。“复兴号”率先在京沪高铁实现350公里时速商业运营，将为沿线各大中心城市之间人民群众出行提供更多选择，更好地满足广大旅客对不同速度等级高铁运输的需求。尽管“复兴号”将会在9月底提速至350公里，但是内部人士称，“复兴号”的票价不做调整。这“提速提质不提价”的背后，更彰显着“人民铁路为人民”服务宗旨。

 

　　复兴”号的“开跑”和“扩容”彰显着中国制造业的自信，中国不但成为世界制造业大国，更成为了制造业强国。“复兴号”的亮相，将为中国动车组实现全面自主化、标准化打下坚实基础。这对提升我国高铁服务质量，促进中国高速铁路可持续发展，全面系统掌握高速铁路动车组及关键装备的核心技术，加快中国高铁“走出去”，具有重要战略意义。

 

　　“复兴号”开启中国科技复兴新征程。体现出铁路部门勇于担当和高度负责的工作态度。他们的兢兢业业，优质的服务，为旅客出行创造良好的环境，让我们的旅途更安全更放心，更让让我们对生活信心满满。（通讯员 姜文卓）