安全优质跨越时空 方便快捷行走天涯
时间:2017-08-21 11:39:57 来源:川北在线
过去五年，我国基本建成了世界最大的“四纵四横”高铁网，正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，速度最快、里程最长，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。
中国铁路总公司今天发布消息：9月21日起，7对“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国将成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。眼下，“复兴号”列车正在京沪高铁进行达速试验。（8月20日央视网消息）
高铁成网，世界第一。
十八大以来，中国高铁依靠技术创新领跑世界，在实现速度跨越的同时，运营里程也从不足1万公里，延展到2.2万多公里，占世界高铁运营总里程的60%多。目前，中国铁路投入运营的动车组已有2600余组，居世界首位，安全运行里程超过50.5亿公里。
在长三角、珠三角、环渤海等城市群，高铁早已连片成网。在东部、中部、西部和东北四大板块，高铁也实现了互联互通。随着宝兰高铁的开通，中国高铁完成“四纵四横”拼图，西北地区通过高铁与北京、广州、杭州、长沙、武汉等大城市连接在一起。
去年7月，国家出台新的《中长期铁路网规划》，明确提出在“四纵四横”高铁网的基础上规划建设“八纵八横”高铁网，未来从雄安新区出发，乘坐高铁可以直达香港九龙。从“四纵四横”升级到“八纵八横”，高铁网线更加紧密，一方面，使人们的工作和生活范围逐步扩大，大幅减小了人们出差、旅行和探亲所受的“舟车劳顿”之苦，改变了人们对于坐车的传统观念和习惯，也带来了更多的满足感和幸福感；另一方面，高铁带动沿线经济“多点开花”，这种“对流经济效应”为中国经济实现跨越式发展提供了强有力的基础和保障。
高铁技术，全面自主。
安全运行，来源于可靠的技术保障。今年6月26日，中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站正式亮相，分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。可以经受零下40℃到40℃的环境考验，也能根据各地自然、经济特征做适应性调整。
“安全优质、兴路强国”是新时期的铁路精神，中国铁路之所以被公认为全世界最安全的铁路，是因为我们拥有着一个个严以律己、尽忠职守、勇于奉献的铁路人。他们用呕心沥血、夜以继日的忘我贡献，成就了这样一个伟大的局面：从技术引进到自我创新，从合作研发到独立自主创新，从十几年前的“一无所有”到今天的“洪荒之力”，被冻土、沙尘、极寒打造出的中国高铁，“中国标准”正在一步一个脚印，让世界惊叹。
与此同时，在“一带一路”倡议下，“中国标准”正逐步走向世界：非洲铁路、中巴铁路、中蒙铁路采用的均是“中国标准”，我们成功地把“中国标准”推向世界，擦亮了中国高铁、中国标准、中国制造这张金名片，让世界见证了中国的实力。
高铁服务，不断提升。
伴随高铁网络的延伸，高铁服务品质也在不断提升。在北京、上海、广州等大城市间，铁路部门开行了夜间高铁动卧列车，实现了夕发朝至，有效提升了长距离高铁旅行的舒适度。按照“零距离换乘”理念，铁路部门着力打造现代化客运枢纽和旅客中转换乘中心，满足旅客便捷换乘、舒适候车的需求。
“互联网＋”时代，“智慧铁路”正越来越受到旅客的欢迎。以前，百姓买票得彻夜排队，新一代铁路客票系统的研发使用让人们“动动指尖”即可购票。如今，“指尖”功能进一步拓展。从今年7月17日起，铁路部门在全国27个大城市试点推出动车组列车互联网订餐服务，旅客可以通过12306网站、支付宝和微信等方式在线付款。
高铁网络订餐是铁路部门供给侧改革的措施之一，目的在于提升服务水平，满足广大旅客的多元化需求，让旅客在旅途中不仅享受美景更享受美食，收获美好的旅行体验。开放列车餐饮市场，让社会品牌参与其中，将使餐车饮食结构不断丰富，餐车服务水平不断提升。
不仅有网上订餐，近年来，铁路不断推出创新服务方式，像刷二代身份证进站乘车、自主验证取票、智能验票进站、机器人问询、APP资讯查询、服务预约、站车WiFi等等，都极大改善了旅客出行体验，提升了铁路服务质量。（文/边晓镑）
投稿:chuanbeiol@163.com
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