“高铁无轨站”，带动区域经济发展

　　“高铁无轨站”，带动区域经济发展

 

　　在全国首个高铁无轨站——凌云县高铁无轨站开通运营4个月之际，昨天，全国首次成批建设“高铁无轨站”签约仪式在南宁举行。南宁市横县和玉林市容县、北流市、博白县、陆川县5县市与南宁铁路局广西铁路旅游传媒集团签订高铁无轨站合作协议。这意味着广西高铁无轨站的运营也将在今年由“点”转变成“网”。（央广网4月20日）

 

　　所谓“高铁无轨站”，就是国家铁路总公司认定的公铁联运新模式，指在没有高铁线路经过的城市，设置具有购票、取票、候车、物流等功能的铁路站点，通过开通专线大巴与就近的高铁站无缝对接，实现公路与铁路零距离换乘，让边远地区的旅客快捷出行。2016年12月19日，全国首个高铁“无轨站”在广西凌云县正式启用，使该县成为全国首个没有高铁线路经过却成功融入高铁路网的城市。

 

　　高铁无轨站建好后，北流市、容县、陆川县、博白县等地的出行通道将更畅通，实现人流、物流等快速流通，这样不仅可以方便群众出行，还可以增强玉林招商引资和旅游产业的吸引力。为了进一步延伸高铁开通后的服务链条，为地方招商引资、旅游、推介地方特色产品等提供平台，我市还将在玉林火车站建设高铁无轨站会客厅，为出行的群众和游客提供零距离公铁联运接驳客运服务，并用于宣传推介玉林各地旅游和特色特产。高铁无轨站会客厅由旅游集散中心、非物质文化遗产现场展示区、VR（3D）旅游体验区、休闲区、特色特产商品购物区和商务候车区组成，形成集文化推介、旅游推广、休闲体验、品质购物及商务出行于一体的综合服务体。

 

　　如今，广西的“高铁无轨站”将成功由“点”变“网”，这种模式如若普及，给我国区域社会经济发展带来的好处是不可估量的。相信未来高铁网络的“触角”将会以更多样化的形式延伸到越来越多无高铁地区，让民众享受到国铁市场化改革的红利。为中国铁路的高科技、高要求、高标准，以及公益性点赞！（安妮）