雅万高铁为中国高铁“走出去”挥下新的一笔！

　　雅万高铁为中国高铁“走出去”挥下新的一笔！

 

　　据新华社雅加达4月4日电 （记者余谦梁 梁辉）由中国与印度尼西亚企业合作建设的雅加达至万隆高速铁路总承包（EPC）合同4日在印尼雅加达签署，这标志着作为“一带一路”建设一项早期重要成果的雅万高铁进入全面实施阶段。（来源：2017年4月4日海南日报）

 

　　悠悠百年，自清朝的洋务运动伊始，我们国家的新兴技术和设备莫不是在“借鉴”外国技术中来走过来，为此我们还美曰其名的为其安上了“师夷长技以制夷”名头！熟不知一个国家的技术发展光靠“借鉴”还是远远不够，有着自己的技术和标准才是一个国家综合实力不断变强的重要因素！而如今的中国高铁“走出去”，不是传统意义上的低端产品、产业、技术和劳务输出，也不仅仅是传统高端领域国际技术与产业的合作，而是中国在新时期，面向未来长远发展的全球布局和国家战略。

 

　　中国和平崛起，需要务实外交、互利外交、实力外交。2013年10月12日在泰国，2013年11月25日在东欧，李克强总理亲自推介中国高铁技术输出，为中国高铁“走出去”吹响了号角，实际上也开启了中国外交发展的新时代。历史上的“乒乓外交”，在特点国际关系背景下，曾经助推了新型大国关系重新确立，让中国成为更加开放和更加具有国际地位的大国；“熊猫外交”，伴随改革开放的推进，在不同时期，展示着中华文化的优雅与中国人的殷勤；今天，“高铁外交”作为国家新名片，它是技术集成、产业配套、重大装备、国际融资、国际贸易、国际关系协调等的综合能力的表现，标志中国外交开始走上与世界第二大经济体国际地位相匹配的发展道路，开启了中国外交的3.0时代。

 

　　我国的高铁现如今涉及五大系统的技术，掌握了集设计施工、装备制造、车辆控制、系统集成、运营管理于一体的高速铁路成套技术，形成了具有世界先进水平和自主知识产权的高速铁路技术体系，按照“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针，从发展的起步阶段便瞄准世界最先进的高速铁路技术，当前我国企业已经承揽了50多个国家和地区的铁路建设项目，铁路装备及零部件也已遍及亚洲、非洲、大洋洲和美洲等50多个国家和地区，中国高铁的生产和出口已具备相当实力，高铁的核心技术优势非常明显，技术输出正是建立高铁国际优势的开始。中国高铁“走出去”对中国高科技产业输出起到引领作用，必将带动一大批高科技产业腾飞，意义重大影响深远。中国高铁“走出去”有助于“中国制造”向“中国智造”的历史性转变。中国高铁(CHSR)今后必将走出去成为“世界高铁”!(唐思贤)