走铁路回家之险冒不得

　　29日上午，上游新闻-重庆晨报记者从广州铁路公安局了解到，近日，一名来自福建宁化县的乘客官某，打算乘坐D2329次动车到广东潮汕站，期间因在车上犯困睡着了，而坐过了站。然而和其他乘客补票回到目的地的选择不同的是，官某决定沿着铁路走回潮汕站。随即，他被过往的动车司机发现并通报给了惠州铁路警方。目前，警方依法对其予以处罚，并就铁路安全常识进行了宣讲。（10月29日  重庆晨报）

 

　　俗话说：老虎也有打盹的时候。出门在外，尤其是长途旅行，乘客难免会精神不振，容易犯困，坐过站、上错车或者误车等现象的发生情有可原。但是，随着我国交通事业的不断发展，各种交通工具实现“零换乘”模式，尤其是高铁车次密度不断增加，只要不是当日的末班车，即便是有旅客大意坐过站也还会有后续返程的列车可供选择，只要走正常程序办理改签或者补票业务，依然不会耽误太大事。

 

　　显然，报道中那位因睡着坐过站的旅客为了贪图小便宜，“不走寻常路”的行为是对自己安全不负责的表现，是把自己生命当儿戏，与铁路“相伴而行”打算走回家的想法和做法都是不值得冒的险。

 

　　如今，我国铁路飞速发展，已历经六次大提速，每一次提速不光代表了国家的发展，同时也对铁路周边居民的人身安全带来了很大的威胁。暂且不谈高架桥上急速飞驰达300千米每小时的高速旅客列车，就算是在普速线路上，现在的货车时速也能达到80千米左右。在铁路上，一般人最好的视野能够达到1公里左右，这距离看似遥远，但其实火车开到你的面前只需要短短几分钟。因此，为了安全起见，铁路部门在铁路沿线设置防护网，各种安全警示牌随处可见，而在铁路线上行走更是被明令禁止。好在那位旅客的任性行为被司机及时发现并告知相关人员及时阻拦才没有酿成悲剧，否则将有什么后果发生不堪设想。

 

　　根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十六条规定，擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走、坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或200元以下罚款。那位旅客为自己的任性受到了应有的惩罚，并接受了安全教育，结局也算“皆大欢喜”，但背后的隐患却值得深思。

 

　　笔者以为，之所以有人选择沿铁路线走回家，一方面是因为铁路最趋于直线，也是人们简单认为的“回家距离最短”的路。另一方面就是安全意识和法律意识淡薄。要让人们消除这种思想的方式，需要有关部门除了在设施的整改方面下功夫外，加强安全教育，宣传法制观念，让上线的危险深入民心等才是有效的。

 

　　因此，维护公共交通安全秩序，不能靠有关部门单枪匹马，更要靠群众自觉，做到知法、懂法、遵法，从思想上杜绝不文明乘车念头，唯如此，我们的社会才会更和谐，出行更安全！万宏亮