中泰加强铁路合作 泰国教师到广西学高铁技术

时间:2016-08-27 23:12:35 来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)
  中泰加强铁路合作 泰国教师到广西学高铁技术
 
  “中泰两国已经签署了高铁合作协议,线路也已经确定。”泰国程崇泰德技术学院校长玛努·程崇14日在广西柳州市表示,泰方希望通过与中国专业院校合作,共同培养铁路技术人才。(中新社柳州,8月14日)
 
  当天,2016年第二期泰国轨道交通职业教育师资培训班开学典礼在柳州铁道职业技术学院举行。15名来自泰国4所大学的教师,将在该校进行为期33天的培训,内容涉及铁道机车车辆、铁道电气化技术、铁路运营管理、铁道线路与场站等。
 
  过硬的技术水平。“中国标准动车组首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化,表明高铁动车组技术实现全面自主化。中国高铁总体技术水平跻身世界先进行列,部分技术达到世界领先水平。”此次试验,不仅是世界最高速的列车交会试验,也是两列不同型号动车组列车首次重联起来进行试验,向世界充分体现了我国动车组设计研制的先进水平。此次试验从牵引、制动、受电弓、接触网、气压、空气动力、噪音、效率和成本等多方面都有了新的突破,在困难面前迎难而上,把所有的不可能都变成了可能。
 
  足够的安全性能。中国铁路事业在快的的速度都不能惠民,都不可能广泛发展,所以我们前提条件就是保障安全。经过中国标准动车组综合试验和研究,证明了中国标准动车世界最高速相会的安全,在此之前,中国标准动车组已经过多次考验,由此证明了世界最高速的中国标准动车组拥有了足够的安全性能。
 
  走向世界的主力。经过此次试验,中国标准动车组真正起到了助力高铁“走出去”的作用,中国标准动车组能够适应不同地质条件和运用环境的需要,实现动车组技术的兼容性,这是中国标准动车组在世界上独有的核心竞争优势。也更是这些可靠、安全、经济性和系统技术达到国际先进水平将成为中国高铁“走出去”的有力竞争优势。中国的标准动车组、高铁不再是在国土上行驶,更是要驶向世界,落脚在祖国领土外的地球表面上。(黄丽萍)
投稿:chuanbeiol@163.com
点击展开全文

你遇到过鬼打墙吗,科学家给出了合理的解释!