高铁停电故障，需客观理性看待
时间:2016-08-15 10:17:13 来源:川北在线
8月12日中午，由北京西开往深圳北站的G79次高铁发生停电故障，车厢内上千人被困在将近40 高温的车内，共持续近2小时。据了解，因邯郸市供电公司管辖的辛肖线220千伏上跨京广高铁电力线脱落，造成京广高铁邯郸东至安阳东间设备故障，经全力抢修，于8月12日14：07恢复供电，列车运行秩序正在恢复。（东方网 2016年8月14日）
笔者看着网上被困乘客们赤裸上身、汗流浃背的新闻图片感觉心酸，但许多不明真相的网友，盲目地抨击、否定中国高铁却让人无法接受。众所周知，近年来，随着铁路技术和路网建设的不断完善，高铁逐渐成为大家出行首选方式，中国高铁正逐渐成为一张名片走向世界。我们不能以一次故障就盲目抨击、否定高铁运输的贡献。
近年来，铁路部门以“安全出行、方便出行、温馨出行” 为工作目标，高铁列车更是以安全、舒适、正点地把旅客运送到目的地为服务宗旨。但是，高铁线路点多线长，任何可能的安全隐患和设备故障都有可能影响高铁列车的正常运行。如洪涝灾害、泥石流、冰雪、大雾等不可抗力的自然灾害会影响行车，铁路部门为了行车安全都会采取主动停车或降速措施。
设备出现故障致使列车在区间停车，部分旅客会开始产生恐慌情绪，列车停在区间导致供冷、供水设备停用加之夏天的高温天气会使恐慌情绪升温，随之而来的不安、暴躁、愤怒会使大家对铁路产生不满情绪，继而对立。但是这些并不会对面临的困境有丝毫的帮助，大家的不冷静不仅会导致自己无法思考摆脱困境的方法，还会分散铁路工作人员解决问题的注意力。此次因地方电力系统出现故障导致高铁停运的事故，广大旅客应该予以理解。
当然，针对上述突发事件，铁路工作人员一方面是抢修设备，让列车尽快恢复供电，另一方面也应及时向旅客解释故障原因，同时，在确保旅客人身安全的前提下，尽可能做好应急服务：如开启车上应急通风系统，安排内燃机车将列车就近牵引至车站让旅客临时下车休息等，尽量安抚旅客的情绪，降低因故障给旅客带来的不便，取得旅客的理解，用贴心的服务让旅客不但走得了，而且走得好。（孙赟飞）
投稿:chuanbeiol@163.com
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