“草原天路”收门票，人民“背黑锅”?

　　“草原天路”收门票，人民“背黑锅”?

 

　　张家口境内被誉为“中国66号公路”的“草原天路”近期开始进入收费时代，门票价格为50元/人次。从张北县政府官网发布的信息来看，“草原天路”收费经过了听证会论证通过，并由县政府批准。尽管看上去合法合理，但此事依然引发了不少人的质疑。（5月09日　　北京青年报）

 

　　草原天路收费的话题，早在一年前就曾引起热议。2015年6月17日下午张家口物价局官方网站贴出公告，称暂不制定草原天路景区门票价。如今，张北县政府信息公开平台发布草原天路风景名胜区门票价格为50元/人次，自2016年5月1日起施行。

 

　　沉寂一年的草原天路收费话题再次进入人们的视野，草原天路是路还是景区？属不属于景区收费范畴？该不该收门票？引起了人们的广泛热议和吐槽。

 

　　草原天路是路还是景区？草原天路本质上是一条公路，是全国公民的路产资源，是不收费的，任何一个人都有权利来用。草原天路不是地方政府事先策划投资建设的旅游资源，而是被路人发现这是一个很好的旅游产品，有很好的观感后，在大家心目中变成了一个景点。地方政府何时把一条县级公路变为景区的？草原天路景区的级别是如何确定的？路是用来通过的，景区是用来游览的，这二者是没有必须联系的。把公路作为景区收费属于强买强卖，属于当地政府的自私行为？该不会演变成“要从此路过，必须留下买路钱”的闹剧吧。此举在国内外还尚属首例呢。

 

　　草原天路该不该收门票？收费的依据在哪儿？收取门票是“为保持草原天路风景名胜区的原生态风貌， 展现自然之美，充分发挥景区旅游资源特色，实现景区开发与百姓致富共赢的目标”。自然景色是国家的财富，怎么为了一地一己私利就将草原天路划为景区实施门票制呢？算不算是把草原天路当作摇钱树，把公共资源独占了呢！至于说政府投入了大量建设资金，而且还在投资加强基础设施建设、改造和维护，所以就正大光明地收取门票来补偿成本费用。请问，修路是谁的职责？修路的投资从何而来？这难免有点牵强附会、强制消费的嫌疑呢？其借口显得苍白无力，草原天路收取门票值得商榷。

 

　　我们不禁会问，草原天路收取门票，板子到底该打谁？看似通过合法程序，召开听证会、报请当地人民政府审定、物价部门发文，这样的文件可行吗、可信吗、有效吗？可能还是冲着地方利益去的吧。

 

　　我们又想，“草原天路”可以收取门票，哪门票收入如何分配呢？目前收费主体“草原天路风景名胜区管理处”尚未成立，是由旅游局代为收费管理。简单地说，就是用国家投资的钱来修路，利益就由景区部门和当地政府瓜分，是不是人民“背黑锅”了呢？

 

　　笔者认为，“草原天路”应该报请国家旅游部审批，召开大型听证会收集民情民意，国家还应制定统一的景区门票收入使用规范，避免公共景区沦为地方政府的“小金库”，成为相关部门的“摇钱树”，而门票收入最终只让人民“背黑锅”。同时，还要对相关部门进行严查快办，看是否依法行政、依法办事，对于失职、渎职的部门和人员要进行严厉的处罚。（文/凌月）