“罚抄标语”，是人性化之举也是一种创新

　　4月19日下午，福州市公安局交警支队组织警力，在五一路古田路口严查非机动车闯机动车道，半个小时查处5人，其中1人被罚抄20遍警示标语。（4月19日 人民网）

 

　　有道是：规矩是死的，人是活的，倘若一味着拘泥于规矩为人处事，就如同画地为牢。虽然，你是规则的 执行者，但，却是这开明社会的一位失败者。

 

　　正如，行人闯红灯屡见不鲜，非机动车闯入机动车道更是司空见惯，乱象频生，却屡禁不止。据了解，福建对于非机动车闯入机动车道的违规者是给予20元处罚，这对大部分人而言，可谓“不痛不痒”；若加重处罚，又不免遭人诟病。福州交警在执法过程中对“违规者现场抄写20遍警示标语”的另类处罚模式不禁让人眼前一亮。就像当事交警所言”罚款只是一种惩罚手段，并非执法的目的”。如果“罚抄标语”能让当事人刻骨铭心，不再产生类似的交通违法行为，又何乐而不为呢？再者，罚抄也比罚款更具人性化。

 

　　对于执法部门而言，在执法过程中，不仅要讲究执法手段和技巧，还应该考量执法效果和处事的灵活多变，让执法在程序和实体上实现守恒。就事件而论，当事人由于没带钱而被置于大庭广众之下，频繁抄袭交通警示标语，内心定会更加羞愧，精神上处罚比物质的处罚更具有警示教育意义，更能让违规者感到“脸红”，而旁观者也能够受到临场教育。如此之下，程序层面的手段更加具有针对性，而实体层面更加具有执法效果。同时，也能够有效避免围观者可能由此产生的“以罚代管”、“雁过拔毛”的误解，让执法的价值和效果获得“双赢”。

 

　　诚然，对于非机动车的违规行驶，仅“半小时就查处五人”违规，单凭简单的专项整治，只能解一时之所急，药效难于持久，甚至使一些存在侥幸心里之人“临危调头”，可谓：险象环生，导致交通秩序更加混乱。因此，还需交管部门加大宣传教育，但是，关键还在于将文明出行深入人心，变为人们出行的常态化，民众的出行才会更加顺畅。(文/粘孝康）