票贩子“重出江湖”源于管理的缺位

　7月6日，广东深圳，记者暗访发现，罗湖汽车站和火车站广场上票贩子再次出现，里面不乏一些老面孔。他们装扮成车站工作人员，将乘车的市民带到自己有联系的服务点，实施诈骗来牟利，每天上当受骗的乘客难以计数。（7月9日海外网）

 

　　一提到“黄牛”这个字样，想必大家都是气不打一处来。很多时候，我们要乘坐汽车或者火车出门，但是却因为买不到票而不得不去寻找“黄牛”，少则几十多则几百的加价让人哭笑不得。但是，在运输部门实行火车票实名制后，尤其是铁路方面，由于列车上乘务员对票面信息的核对已经足够严格，票贩子倒票的发挥空间已经相对较小，这让曾经猖獗一时的“黄牛”销声匿迹了好一阵子。

　　最近“黄牛党”又想到了新的方法来牟利，就是装扮成车站的工作人员，在车站外面实施“揽客”，尤其是对外来的不熟悉环境的乘客下手，让人误以为是“合情合理”。票贩子通过这样的方式对乘客进行欺诈，从中谋利。笔者在车站也曾经遇到过这样的人，他们谎称自己可以带你到后台售票部门，帮助你一些例如直接买车票上车、不用排队等待等等一些虚假条件，促使你上当受骗。可能多数的时候，稍微有些“良心”的“黄牛党”还能让你看到真正的火车票，但是遇到丧心病狂之人，就真的像“人在囧途”里，徐铮扮演的“老板”托手下人去买火车票，非但没有买到卧铺，还是一张和王宝强手里一模一样的假票。

 

　　对于火车站、汽车站票贩子再次出现之事，相关管理部门和执法部门是自圆其说。对于欺骗乘客的行为，市场监督管理部门认为在现有法律上，只能以登记为主；派出所认为证据不足，没办法抓现行；车站方认为票贩子们都是在广场上行骗，没有进到车站的区域，他们也无权进行管理。似乎每个执法部门都有自己的难处，最终的结果是普通乘客受骗。

 

　　多头管理就意味着无人管理。票贩子“重出江湖”，不是他们聪明，而是执法的真空让这些人有机可乘，逃脱相应的处罚。要想根治这种乱象，还需各个部门各司其职，相互配合而不是相互推诿。

 

　　另外，笔者在这里真的要奉劝喜欢贪小便宜的朋友们，天下没有白吃的午餐，尤其是国家正规的运输部门，是不可能有那种违反正规制度的“特权”存在。相反，都是一些不法之徒利用人性的弱点，来骗取人们的信任。如果能够擦亮自己的双眼，很多小伎俩是非常容易识破的。

 

　　（文/艾雨笙）